Az automatikus sebességváltó szabályozási folyamata az alacsony és a magas sebességfokozat váltásának simaságának beállítása. Ezt a beállítást a sebességváltó kábelének és a fojtószelep helyzetének rövidítésével vagy meghosszabbításával érik el.
Utasítás
1. lépés
Kapcsolja be a gyújtást és nézze meg a műszerfalat. Ha a CHEK jelzőfény kialszik és nem mutat hibát, akkor nyissa ki a motorháztetőt és ellenőrizze a TPS (fojtószelep-érzékelő) funkciót. Engedje le az ütközőcsavart, emelje fel a fedelet, amennyire csak lehet, és élesen engedje el. Válaszként kattanást hall, ami azt jelzi, hogy a szárny ütközött. Húzza meg az ütközőcsavart, és kattintson ismét a redőnyre, és próbáljon megfogni azt a pillanatot, amikor a redőny abbahagyja a "harapást".
2. lépés
Lazítsa meg a csavarokat, és csatlakoztassa a multimétert az alapjárati érintkezőhöz (IDL), amely általában a második a TPS csatlakozó tetejétől vagy aljától. Helyezzen egy vastag "N" pálcát az ütközőcsavar és a fojtószelepház közé. Óvatosan fordítsa meg az érzékelőt, és győződjön meg arról, hogy a redőny kinyitásakor a készülék nyíl mozogni kezd - ez az alapjárati kikapcsolás kezdete. Rögzítse a csavarokat.
3. lépés
Vizsgálja meg a motort, ha van alapjárati fordulatszám-állító bypass csavar, csak csavarja abba az irányba. Ha nincs ilyen csavar, akkor a motornak van egy speciális szabályozója, amely a lengéscsillapító blokk alján található. A beállításhoz húzza meg a rajta található két csavart.
4. lépés
Állítsa be az automatikus sebességváltó kábelt. Ehhez ellenőrizze, hogy a kábelfedél teljesen fel van-e szerelve a fém dudor felett. A kapcsolás puhaságát a kábel hosszának meghosszabbításával érjük el, ehhez le kell csavarni az egyik anyát, és éppen ellenkezőleg, a másikat meg kell húzni. A merevség növelése érdekében fordítsa meg a műveletet az anyákkal, amelyek csökkentik a hosszát.
5. lépés
Ellenőrizze a rúgás működését. Ehhez vegyen fel kb. 50 km / h sebességet, és élesen nyomja végig a gázpedált. Nézze meg, hogyan fog viselkedni az automata sebességváltó és az autó egésze. A megfelelő beállítással a fordulatok gyorsan megnőnek, az autó "leül" és élesen előrelendül. Fogja meg a pedált, magának az erőátvitelnek alacsony fokozatról magas fokozatra kell váltania. Ha rossz kábelhosszt választ, akkor a motor egyszerűen felveszi a fordulatszámot, és az automatikus sebességváltó elnémul.
