A sebességdombok néma és hajthatatlan rendfenntartók az utcákon. A lapos útszakaszokon nem adnak nagy gyorsulást, az átkelőhelyeken "kényszerítik" a gyalogosokat az elhaladásra. De ha helytelenül elgázol rajtuk, forgalmi dugót gyűjthet, vagy akár az autót is károsíthatja.
Utasítás
1. lépés
Sokat vitatkozhat a sebességkorlátozók veszélyeiről vagy előnyeiről, amelyeket mesterséges szabálytalanságoknak is neveznek. De ez az érvelés és pletyka valószínűleg nem lesz hasznos az akadályhoz közeledő autórajongó számára. Nyugodtan haladhat el a sebességdombon nagyon nagy sebességgel vagy nagyon lassú sebességgel. Ha éjszaka vezet, és senki nem zavarja a mozgását, akkor 100 kilométer / órás sebességgel "átcsúszhat rajta" - az autó nem szenved ettől.
2. lépés
De a városi utakon 100 km / h sebességgel vezetni éjszaka is tilos. Ezért célszerűbb lassú járatot használni. Nem szükséges teljesen megállítani a kocsit egy sebességdobó előtt, és úgy hajtani bele, mint egy domb. Elég, ha a sebességet előre 10-15 km / h-ra csökkentjük, a sebességváltó kart semleges helyzetbe helyezzük, és ne érjünk a pedálokhoz.
3. lépés
Nagyon fontos, hogy alacsony sebességgel haladjon a sebességdombig, és ne dobja le közvetlenül az ütközés előtt. Fékezéskor a jármű súlya előre tolódik, és a futómű erősen meg van terhelve. És akkor egy mesterséges ütközésbe ütközik az első kerekekkel. Ha ezt a trükköt többször használja, akkor kockáztathatja a pénzt a futómű javításaira.
4. lépés
Ha más autók nem állnak az utadba, ideális a szög. Vagyis előbb a bal első, majd a jobb oldali kerékkel kell eltalálnia egy sebességütközőt. Ekkor a kocsi a legbiztonságosabban halad el az akadály mellett, mint egy medve, aki átmászik egy kidőlt fán.
5. lépés
Előfordul, hogy a sebességdombot úgy helyezik el, hogy csak a bal kerekekkel akasztva, kissé a járda felé fordulva haladjon át. Ha a szabályok nem tiltják - tegye meg.
6. lépés
Vannak nagy sebességű dudorok. 15 km / h sebességgel közelít meg hozzájuk, de hogy az autó ne álljon le, akkor kapcsolja be a benzint, amikor a kerekek csak hozzáérnek az akadályhoz.
