Az automatikus sebességváltót (AKP) könnyű kezelni, vezetés közben nem igényel további erőfeszítéseket. Egy ilyen doboz függetlenül kapcsolja a sebességet felfelé és lefelé, és meghatározza az optimális vezetési módot különböző helyzetekben.
Utasítás
1. lépés
Mielőtt bármilyen sebességet bekapcsolna az automata sebességváltóban és elindulna, győződjön meg arról, hogy a motort 50 fokos hőmérsékletre melegítik. A fordulatszám csökkenése jellemzi a motor által elért kívánt hőmérséklet elérését.
2. lépés
A vezetés megkezdéséhez állítsa a vezérlőválasztót P állásból D állásba. Enyhe lökés kell, hogy jelezze, hogy az első sebesség be van kapcsolva. Engedje el a fékpedált, és fokozatosan nyomja meg a gázpedált. Ebben az esetben az autó elmozdul. Utazás közben a sebességek teljesen automatikusan elmozdulnak, fékezéskor felfelé és lefelé egyaránt.
3. lépés
Számos automata sebességváltó modell rendelkezik overdrive gombbal. Nyomja meg a legmagasabb (negyedik vagy ötödik) sebességváltó be- és kikapcsolásához. Ugyanakkor ne feledje, hogy a gyorsítómű nem fűtött benzinmotoron működik, de a dízelmotoroknál a hőmérséklettől függetlenül bekapcsol. Normál körülmények között tartsa ezt a gombot BE állásban. Ha az OFF figyelmeztető lámpa kialszik, az azt jelenti, hogy a túlhajtómű be van kapcsolva, vagy üzemkész. Az overdrive gomb deaktiválásával a négyfokozatú automata sebességváltó háromsebességes üzemmódba kerül.
4. lépés
Meredek lejtőkön és nehezen áthaladó útszakaszokon állítsa az automata sebességváltó választóját 1 vagy L helyzetbe. Ez a fokozatot 1 lépéssel alacsonyabban kapcsolja be, mint normál vezetés esetén. Engedélyezze ezt a módot meredek lejtőkön is.
5. lépés
Előzésekor, gyors vezetés és ha szükséges gyors gyorsulás érdekében nyomja le teljesen a gázpedált. A kick-down mód bekapcsol, és a doboz automatikusan egy alacsonyabb sebességre vált, gyors gyorsulást biztosítva.
6. lépés
Használja a kapcsolót fokozott óvatossággal vezetés közben, különösen nagy sebességnél. Ha a hátramenetet tévesen kapcsolják be, az automatikus váltó minden bizonnyal megszakad
7. lépés
Télen, havas és csúszós utakon válassza a 2 vagy 2L módot a csúszás és sodródás valószínűségének csökkentése érdekében. Ebben az üzemmódban az automatikus sebességváltó nem tartalmaz két felső sebességfokozatot.
8. lépés
Rövid megálláshoz (jelzőlámpánál, forgalmi dugóban) mozgassa a választókapcsolót N állásba, és lábfékkel tartsa a helyén az autót. Ebben az esetben nem szükséges a választógombot a megadott pozícióba mozgatni. Ha lejtőn áll meg, csak a fékpedált használja.
9. lépés
Teljes megállás után fékezze az autót lábfékkel, mozgassa a választókapcsolót P állásba, és húzza be a kéziféket
10. lépés
Visszafelé haladáshoz állítsa a vezérlőválasztót P állásból R állásba (hátramenet). Ha enyhe rázkódást érez, engedje el a fékpedált, és kezdje el lenyomni a gázpedált. A jármű hátramenetben indul.
