Szinte minden autószervíz rendelkezik a legújabb felszereltséggel a kerékbeállításhoz. Sőt, az eljárást nagyon gyorsan hajtják végre. A meghibásodott rendszer minden lehetséges tünete miatt a műhelybe menni túl pazarló lenne. Sőt, vannak olyan módszerek, amelyek lehetővé teszik, hogy saját maga ellenőrizze az autó állapotát, anélkül, hogy kockáztatná sem a kerekeket, sem a pénztárcáját.
A Camber a függőleges és egy adott forgási sík közötti fokok pontos számára utal. A toe-in egyfajta szög az alváz forgási síkja és a haladási irány között. Foka / perc és mm.
Akár vizuálisan is észrevehető a pontatlanság a lábujjhajlás munkájában, felhívva a figyelmet az autó viselkedésének néhány eltérésére. Ha kanyarodás után a kormánykerék nem tér vissza nulla helyzetbe, akkor a kerék ujjszöge valószínűleg sérül. Ennek a problémának a tünete lehet, hogy a gépet erőfeszítés nélkül és gördülékenyen kezelik oldalra. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát, ha a felület gyorsan kopni kezd, akkor nemcsak a dőlést kell beállítani, hanem a gumit is.
Összeomlás
A sikeres megmunkáláshoz sík felületre vagy jó kilátó lyukra van szükség. Készítsen raktáron krétát, vezetékes kötelet és egy szabványos villáskulcs készletet is. Most fordítsa el a kormánykereket úgy, hogy a kerekek egyenesen haladjanak. Kréta a gumik felső és alsó részén. Vezetékkel ellátott kötelet kell rögzíteni az autó sárvédőjéhez, és meg kell mérni a jelek közötti távolságot. A különbség plusz vagy mínusz 3 mm legyen. Ezután vegye le a kereket, és csavarkulccsal csavarja le a stabilizátor rúd tartóját tartó két csavart. Ezzel a művelettel ellazítja a kormánycsuklót. Most befelé vagy kifelé kell fordítani, a korábban elvégzett mérésektől függően. Ezzel az eljárással helyes dőlés érhető el. Ezután húzza meg az összes csavart, szerelje be a kereket és mérjen újra.
Konvergencia
A kerekek dőlésszögének beállításához krétára, szerszámokra és teleszkópos vonalzóra van szükség. A kerék belső oldalán krétával kell jelöléseket elhelyezni, hogy azok közel legyenek az autó tárcsaihoz. Ezután a teleszkópos vonalzót úgy kell felszerelni, hogy a végeket a krétajelzésekre helyezzük. Igazítsa a jelzőt a mérlegre, és rögzítse az eszközt. A lényeg az, hogy a teleszkópos vonalzó felszerelése után ne engedje, hogy érintkezzen az autó karosszéria részeivel. Miután minden szükséges megtörtént, az autót előre kell hajtani. Számolja ki a vonalzót az ellenkező irányba történő elmozduláshoz. Vessen egy pillantást a skálára, amely megmutatja, hogyan kell megfelelően beállítani a kormányzási tippeket. Ha az eszköz leolvasása a skálán csökken, akkor csökkenteni kell a rudakat, ha megnőnek, meghosszabbítani őket. A kormányrudakat tengelykapcsolóval kell beállítani.
