A Moskvich az egyik leggyakoribb autó a szovjet autópiacon. Az ilyen márkanév alatt autókat gyártó üzem tíz évvel ezelőtt megszűnt. Autói azonban még mindig bejárják az utainkat. Az autórajongók új részleteket és lelkesedést próbálnak adni a "Moskvich" megjelenésének. Ez az autó jól alkalmazkodik a hangoláshoz és a teljesítményhez és a teljesítményhez kapcsolódó különféle módosításokhoz.
Utasítás
1. lépés
Egy nagy teljesítményű autóhoz jó fékek és kiváló úttartás szükséges. Szereljen be egy csökkentett sebességfokozatú kormányrudat, amely megtalálható a rally modellen. Jobb, ha tárcsafékeket teszünk körbe.
2. lépés
Szellőztetett féktárcsákat helyezzen elé, lehetőleg idegen autóból. A hátsó szellőztetetlenek átkerülhetnek az első felfüggesztésből, amelynek az AL-n kell lennie. Szereljen be merevség szempontjából állítható lengéscsillapítókat és merevebb rugókat. Ez nagyobb stabilitást biztosít a járműnek az úton, ha nagy sebességgel halad.
3. lépés
Módosítsa a szokásos motort. Telepítsen két "nyolc" szelepkészletet, amelyek korábban megvilágíthatók, módosíthatók a lemezek alakja; cserélje ki a natív rugókat merevebbekre, hogy korlátozza a motor sokkal magasabb fordulatszámát.
4. lépés
Tervezze át a kipufogórendszert. Telepítsen egyinjekciós dinitrogén-oxid rendszert, amely több tíz lóerővel növeli a motor teljesítményét. Annak érdekében, hogy alacsony hőmérsékleten biztosítsa a hengerben a szükséges nyomást, tegyen egy speciális fűtőbetétet.
5. lépés
Ügyeljen a szalon belső kialakítására. A műszerfalat modern, háttérvilágítású műszerekkel helyettesítheti. Készítsen kárpitot jó választott anyaggal. A megjelenés könnyen változtatható.
