A veterán autók kormánya a csonthoz hasonló kemény anyagból készült. Jelenleg azoknak a tulajdonosoknak a presztízse, akik a múlt század egy vagy több autójával rendelkeznek, a technológia korával egyenesen növekszik, és soha nem látott magasságokba kerülhet.
Szükséges
AST-T műanyag tömegű komponens akril összetétele
Utasítás
1. lépés
A régi járművek helyreállítása olyan foglalkozás, amelyet nem lehet olcsónak nevezni. És ha a karosszéria ragyogó fényének biztosítására szolgáló anyagok mindig akciósak voltak, akkor a kormány javítását egészen a közelmúltig bonyolította a hiány. Az autó gyönyörű megjelenése könnyen áthúzhatja a repedt kormánykereket.
2. lépés
Természetesen a kiút ebből a helyzetből állhat, ha a kormánykerékre bőrborítót helyeznek, vagy egy régi alkatrészt modern kormánykerékkel cserélnek. De ekkor elvész a ritkaság „buzgalma”.
3. lépés
A többkomponensű polimer vegyületek megjelenése a piacon megkönnyítette a restaurátorok "gyötrelmét". Mostantól a kormánykerék eredeti megjelenésének helyreállítása jelentősen leegyszerűsödött. Ezekre a célokra például az AST-T akrilkompozíciót használják. A javítás lényege a következő:
- az összes repedést egy rögtönzött szerszám segítségével 2-3 mm-ig kitágítják, - majd fokozatosan színező pigmentet adnak a műanyaghoz, ezzel elérve a teljes színillesztést;
- a kész keveréket a kormánykerék peremeinek barázdáinak és repedéseinek kitöltésére használják, hogy kissé kinyúljanak a javítandó alkatrész felülete fölé;
- a műanyaggal töltött helyeket elektromos szalaggal csomagolják, - fél óra elteltével a szalagot eltávolítják, és elkezdik csiszolni és fényezni a kormánykerék felújított felületét.
4. lépés
Az akril műanyag tömeg szobahőmérsékleten rövid ideig polimerizálhat. Ellenáll a felületén található különféle üzemanyagoknak és kenőanyagoknak, lúgoknak és savaknak.
