A gyújtáskapcsoló érintkező csoportjának megelőzése az idő előtti meghibásodástól a gép fedélzeti hálózatába további relét kell telepíteni, amely átveszi az indító bekapcsolásakor létrehozott teljes terhelést.
Szükséges
- - relé 4 érintkezőhöz,
- - három darab elektromos vezeték csatlakozóval.
Utasítás
1. lépés
Az ilyen jellegű meghibásodások általában a tervezési hibák miatt jelentkeznek, de ez talán annak a vágynak tudható be, hogy pénzt takarítsanak meg a termékeken és csökkentsék az autó költségeit.
2. lépés
Mindenesetre egy további relé telepítése az autó fedélzeti motorindító áramkörének elektromos hálózatába senkit sem fog bántani, és segít elkerülni a gyújtáskapcsoló esetleges problémáit a jövőben.
3. lépés
Ha bármilyen munkát végez elektromos berendezésekkel, ne felejtse el kihúzni az akkumulátort.
4. lépés
A relé alján négy érintkező található: kettő az induktivitáshoz való; a másik kettő relés érintkezőkhöz szól, amelyeknek nyitva kell lenniük, ha nincs feszültségellátás az induktorhoz.
5. lépés
Csatlakoztassa a relét a jármű karosszériájához minden elérhető helyen. Ezután csatlakoztatjuk a vezetékeket a reléhez: a gyújtáskapcsoló és az indító visszahúzó relé közötti vezetéket visszakapcsoljuk a relé "pozitív" kapcsára, amelynek célja az induktivitástekercs vezérlése.
6. lépés
A kiegészítő relékontaktusok "pozitív" kapcsa a gyújtáskapcsolóhoz csatlakoztatott vastag piros vezetékről táplálkozik. A relékontaktusok második kapcsa az indító mágnesszelep korábban csatlakoztatott kapcsához van csatlakoztatva.
