A motor elülső burkolatában lévő olajtömítés alól szivárgó motorolaj eltalálja a generátorszíjat, és az egész motortérbe permetezik. Különböző helyekre jutva az olaj tönkreteszi a gumi épségét, amelyből az öv, a vízvezetékek és más alkatrészek készülnek.
Szükséges
- - 10 mm-es villáskulcs - 2 db,
- - közönséges, egyenes résű csavarhúzó,
- - göndör csavarhúzó,
- - racsnis kulcs,
- - egy kalapács,
- - mentor.
- - univerzális húzó.
Utasítás
1. lépés
Annak ellenére, hogy az első főtengely olajtömítése nem elérhető, a motor eltávolítása nélkül cserélhető. Az alkatrész cseréjének eljárása nem tekinthető nehéznek, de a tulajdonosnak egy kis időre és az autó elejének további szétszerelésére lesz szükség ahhoz, hogy hozzáférjen a főtengely-tárcsához, amely alatt az olajtömítés található.
2. lépés
Az előkészítő szakaszban a fagyálló anyagot ürítik ki a motorból, majd eltávolítják a hűtőrendszer első rácsát és hűtőjét.
3. lépés
Ezután el kell távolítani a generátor hajtószíját, és a lendkerék reteszelésével biztosítani kell a motor elfordulását.
4. lépés
Az előkészítő munkák teljes listájának befejezése után racsnis kulcs segítségével csavarja ki az első tárcsát a motor főtengelyéhez rögzítő csavart.
5. lépés
A csavar eltávolítása után az első tárcsát univerzális húzó segítségével eltávolítják.
6. lépés
Ezután egy csavarhúzóval vagy más megfelelő eszközzel eltávolítják az olajtömítést az elülső fedélről, és helyette újat helyeznek el.
7. lépés
Tüske és kalapács segítségével az új olajtömítés felborul az elülső fedél barázdájának mélysége mentén.
8. lépés
A tárcsa felszerelését és az összes további lépést fordított sorrendben hajtjuk végre.
9. lépés
Az autó összeszerelése és fagyállóval való feltöltés után hajtsa végre a motor tesztindítását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e motorolaj szivárgás.
