Oka, vagy VAZ-11113, orosz személygépkocsink, kényelmes és szinte terepjáró. Valami ilyesmit írtak a használati utasításba, és ezek a definíciók mindegyike vitatható. Hány cikk íródott már, vicces és nem olyan, a kis Okáról! Viszont megveszik, majd ápolják és ápolják. A megidézett autósok szerint Oka egyszerűen pótolhatatlan, mint az autógyártók első autója. Ugyanez az utasítás azt mondja, hogy az Oka széles hőmérséklet-tartományban -45 C és +45 között működtethető.
Utasítás
1. lépés
Az autórajongók bárhová elmennek, hogy autójuk még fagyban is működőképes maradjon.
Szigetelje a radiátort. Még a radiátor elé telepített hétköznapi karton sem teszi lehetővé a motor gyors lehűlését. Az autósok a radiátort vékony filccel vagy hab típusú szigeteléssel (habosított polietilén egyoldalas fóliával) szigetelhetik, amely megvásárolható az építőanyag-áruházakban. Ráadásul manapság speciális autótakarókat forgalmaznak az autópiacokon, amelyek hőszigetelő nedvességálló anyagból készülnek, +1200 0 C-ig ellenállnak, és javítják a téli motorindítást. És még egy tanács a tapasztalt autósoktól: mindenképpen szigetelje az akkumulátort, ha megfagy, veszélyes lesz elindítani. Szigetelheti ugyanezzel a filccel, ha az akkumulátor nem szivárog, vagy hab dobozba helyezheti.
2. lépés
Cserélje ki az utastér gumitömítéseit. Egy idő után a gyári gumi "elfárad" és szétmállik, mikrorepedések jelennek meg. A belső tér tömörségének ellenőrzéséhez vezesse Okáját az autómosónál a zuhany alá. Azonnal meg fogja érteni, honnan csöpög. Csak ne próbálja meg kémia segítségével helyreállítani a gumi rugalmasságát - a saját kedvesét. Az utastér testrészei közötti új tömítések azonnal több fokkal megnövelik a kocsi hőmérsékletét.
3. lépés
Az autó még melegebbé tétele érdekében ragasszuk fel az autó karosszériáját hőszigetelő anyagokkal, például tiviplennel vagy penofollal. Ezek olyan anyagok, amelyek polietilén hab alapján készülnek, fóliával bevont bevonattal, amely visszatükrözi a hősugárzást.
4. lépés
Távolítsa el az ajtókat az autóból, majd szerelje szét a belső burkolatot, fektesse le a testrészeket a sablon szerint kivágott hőszigetelő anyaggal, erősítse meg a kárpitot a helyén. Az összes autóajtót ugyanúgy szigetelje.