A modern autó motorjában lévő tárcsák eltávolítása közvetlenül kapcsolódik az őket rögzítő csavarok kicsavarásához. És itt rejlik sokak számára a fő nehézség - hogyan lehet lecsavarni a szíjtárcsa csavarját, ha „nem akar” elfordulni? És hogyan kell helyesen csinálni, hogy ne ártson és ne okozzon további problémákat.
Szükséges
- - kupak vagy fej;
- - egy kalapács;
- - két véső;
- - ballonkulcs a teherautóról
Utasítás
1. lépés
Vegye komolyan az eszközválasztást. Ennek egy jól ismert cég, vagy a legrosszabb esetben a hazai márkás készletének kell lennie. De nem kínai. Munka közben csak foglalatfejeket és villáskulcsokat használjon. Ne használjon szentjánoskenyeret.
2. lépés
A leggyakoribb esetekben a maximális erő csak a lazítás elején szükséges, hogy a csavart a helyéről elmozdítsa. Az alkalmazott erő mennyisége sokkal nagyobb, mint az ugyanazon csavar meghúzására alkalmazott erő. Nyitott kulcsok használata ebben a műveletben károsíthatja a csavarfejeket és letörhet.
3. lépés
Ha nincs elég ereje a csavart a helyéről kinyomni, vegyen egy kalapácsot, és koppintson vele felülről a csavar fejére anélkül, hogy rá tenné a csavarkulcsot. Ha a csavarhoz nehéz hozzáférni, használjon megfelelő hosszúságú fémrudat, például egy hosszú M10 csavart. Ügyeljen arra, hogy kopogás közben ne sértse meg a fejet.
4. lépés
Ha van asszisztense, egyesítse erőit. Helyezzen egy csavarkulcsot a csavar feje fölé, és kezdje el lazítani. Az asszisztensnek kalapáccsal meg kell ütnie a csavarfejet.
5. lépés
Soha ne üsse kalapáccsal a csavarkulcs oldalát annak érdekében, hogy pillanatnyilag növelje a lecsavarási erőt. Ugyanakkor az ilyen műveletek nem mindig vezetnek a várt eredményhez, de mindig nemcsak a szerszám, hanem a csavarfej is károsodást okoz.
6. lépés
Ha a csavarfej rácsai fellángoltak, használjon két kis vésőt. Az egyiknek élesnek és helyesnek kell lennie, a másiknak teljesen unalmasnak. Egy éles vésővel érintse meg érintőlegesen, hogy eltávolítsa a forgácsot a csavarfejből a kerület mentén. Ha a forgács könnyen leszerelhető, és a csavar nem mozdul, kezdje el tompa vésővel ütögetni a kialakult hornyokat.
7. lépés
Néhány autónál a főtengely szíjtárcsa csavarja 36 vagy 38. Ekkora kulcsokat szinte lehetetlen megtalálni. Ebben az esetben vegyen tengelytávot egy teherautóból, például egy ZIL-130-ból. Helyezze bele a szükséges vastagságú lemezeket a kulcs méretének csökkentése érdekében. Például egy 42-es kulcshoz két 2 mm vastag lemezt kell behelyezni és tömítőanyaggal lezárni, hogy 38 legyen.
8. lépés
Mielőtt megkeresné a nagy fejet és módosítaná a kerékkulcsot, ellenőrizze, hogy el kell-e távolítani a csavart. Sok importált motoron a szíjtárcsa blokk 6 vagy 8 csavarral van rögzítve belső hatszögekkel. Az egység eltávolítható a központi anya csavarozása nélkül.
