Az autóipar tervezőirodáinak szakembereit, akik a jövő autóinak tervezésével foglalkoznak, nem lehet irigyelni. A munka során tett minden erőfeszítés ellenére, miután a járművek elhagyják a futószalagot, bizonyára akadnak olyanok, akik kritizálni akarják munkájukat és megváltoztatni megjelenésüket. És minél tovább működik a berendezés, annál több ilyen panasz születik.
Szükséges
13 mm-es villáskulcs
Utasítás
1. lépés
A megjelenés legegyszerűbb hangolása azzal kezdődik, hogy kerékagyakat szerelnek fel a keréktárcsákra, és felhelyezik az autó belső terének üléshuzatait. Ezután általában nem korlátozódnak erre, hanem egy aerodinamikus karosszéria-készlethez veszik, amelyet a gyári rögzítések figyelembevételével készítenek.
2. lépés
A legtöbb tulajdonos, aki nem elégedett a gyári kiegészítők kialakításával, mindenekelőtt elfogadja az első lökhárító korszerűsítését. Akiknek van szabadidejük és szívesebben csinálnak mindent saját kezűleg, úgy veszik őket, hogy egyedül csinálják. Mások inkább a legkisebb ellenállást választják, és készterméket vásárolnak.
3. lépés
A festett új lökhárítón a konzolok átrendeződnek és össze vannak szerelve. Ezután a szemüket a test elülső paneljének nyílásaiba illesztik, és két-két csavart rögzítenek, amelyek a jobb és a bal oldali tagok rögzítésére szolgálnak. A beépített tartozék torzításainak kijavítása után az összes menetes csatlakozás végső meghúzására kerül sor.
4. lépés
Ha a lökhárító felszerelése biztosítja annak oldalirányú rögzítését is a karosszéria első sárvédőihez, akkor a jelzett helyeken hasonló munkát végeznek.
5. lépés
A karosszéria elején lévő pengék felszerelését az autó előkészítésének utolsó szakaszában kell elvégezni a garázs elhagyására. Ebben a szakaszban a munka megkönnyítése érdekében tanácsos levenni a kerekeket a gépről, és ne legyen lusta megbízható támasztékra felszerelni.
