A lipecki állatkert 1973 őszén nyílt meg. Több mint három és fél ezer háziállat él itt. Egyiküknél nem kell felakasztani a "Tilos etetni!" Feliratot. Az állatkert legszokatlanabb lakója a történelem során egy … személygépkocsi volt.
2012. július 3-án személygépkocsit "tettek" a lipecki állatkert egyik cellájába. Mi a hibája a szokatlan háziállatnak a város előtt? Lehet, hogy túl erőszakosan viselkedett az utakon, hogy külsõ fenevadnak tartották?
Nem, ez az autó csak tisztességesen és díszesen viselkedik. De sajnos nem minden "vasló" dicsekedhet ezzel. Néhány közülük kiszámíthatatlan hajlamú, ezért veszélyt jelentenek a polgárok életére és egészségére.
Mint Larisa Usacheva az Interfax hírügynökségnek elmondta, „az autó a közúti biztonság javítását célzó nemzetközi projekt keretében az állatkert ketrecébe került”. A lipecki adminisztráció ezen munkatársa felelős a projekt megvalósításáért. A finanszírozás a regionális költségvetésből származik.
Így a Berlin és Amszterdam szélességén elhelyezkedő város a közúti problémákra kívánja felhívni a közúti problémákat. Minden autósnak el kell gondolkodnia azon, hogy megtesz-e minden intézkedést a biztonság biztosítása érdekében. Gorod48 Andrey Panasovich, a lipecki régió UGIBDD vezetőjének nyilatkozatát idézi: "Valóban, a közlekedési szabályok rosszindulatú megszegője sokkal veszélyesebb, mint bármely állat."
A Közúti biztonság 10 országban (RS-10) az Egészségügyi Világszervezet által támogatott projekt. 2010-ben kezdődött, és az Interfax szerint ez idő alatt 20% -kal csökkent a balesetek száma.
Ezen túlmenően, a projekt keretében, 2012. július 4–5-én Lipetskben újságírók számára szervezett képzési szemináriumot tartottak. A "tollcápák" tapasztalatokat cserélhetnek az úthálózat problémáiról. Mesterkurzusok sorát tartották, hogy tisztázzák a közúti biztonság témájának relevanciáját.
A mesterkurzusok során D. Surnin, a "Moy District" moszkvai újság újságírója megosztotta munkatársaival azt a képességet, hogy helyesen mutassák be az információkat a közúti biztonság témájában. A szeminárium minden résztvevőjének lehetősége volt csoportban dolgozni és kreatív feladatokat elvégezni.
Az orosz RS-10 projekt koordinátora, Francesco Zambon tájékoztatta a résztvevőket a projekt eredményeiről, és megköszönte mindenkinek a közös hozzájárulást. Az újságírók együttes erőfeszítéseinek köszönhetően a közúti közlekedési balesetek problémája nem maradhat közömbös.
