A nagyvárosokban sok a sebességütés, ezért a sofőröknek rendszeresen kell velük foglalkozniuk. Azonban még azok sem, akik több mint egy éve vezetnek, nem mindig tudják, hogyan kell megfelelően leküzdeni ezt az akadályt.
Utasítás
1. lépés
Ne felejtsen el egy egyszerű szabályt: a dudorokat soha nem szabad áthajtani a fékpedál megnyomása közben. Ez nem csak a sebességütközőkre vonatkozik: a szabály vonatkozik a villamos- és vasúti sínekre, az utakon található nagy dudorokra stb. A helyzet az, hogy fékezéskor a felfüggesztés rugói élesen összenyomódnak, és a felfüggesztés terhelése növekszik. Ha sebességütközőn próbál fékezni, akkor a normál terhelés mellett az autó felfüggesztését is erősen meg fogja ütni. Ha ez csak párszor történik meg, akkor semmi szörnyűség nem történik, de azoknak a sofőröknek, akik hozzászoktak a sebességfokozatok fékezéséhez, hamarosan cserélniük kell a futóművet.
2. lépés
Amikor meglátja az autójától jelentős távolságban elhelyezkedő sebességkorlátozót, lassítson le, és miután megközelítette az akadályt, engedje el a fékpedált. Ha rendszeresen ugyanazon az utcán halad, akkor gyorsan megjegyzi a sebességdombok helyét, és megszokásból lelassul, amikor megközelíti őket. Ha egy ismeretlen területen tartózkodik, legyen óvatos, próbálja időben észrevenni az akadályt. Ez különösen igaz, ha éjszaka, ködben vagy esőben kell utazni.
3. lépés
Ha úgy történik, hogy nem vette észre időben a sebességdombot, és máris közeledik hozzá - próbáljon legalább lassítani, de mindenképpen engedje el a féket, amint az akadályhoz közeledik. Először is, a túl erős fékezés balesetet okozhat: az Ön után következő vezetőnek nincs ideje reagálni. Különösen veszélyes ilyen manővereket télen végrehajtani, amikor a féktávolság megnövekszik. Másodszor, sokkal kevesebb kárt okoz a felfüggesztés, ha nagy sebességgel halad el az akadály mellett, mint ha a fékpedált a lehető legerősebben próbálja megnyomni.
4. lépés
Ha lehetséges, a sebességdombot nem egyenesen, hanem szögben kell meghajtani, hogy a felfüggesztés terhelése a lehető legkisebb legyen. Természetesen egy ilyen manőver nem mindig lehetséges, így ez csak ajánlás, de nem útmutató a cselekvésre.
