Hogyan Nyújtsuk Ki Az Autót

Tartalomjegyzék:

Hogyan Nyújtsuk Ki Az Autót
Hogyan Nyújtsuk Ki Az Autót

Videó: Hogyan Nyújtsuk Ki Az Autót

Videó: Hogyan Nyújtsuk Ki Az Autót
Videó: Hogyan porszívózzuk ki az autónkat? 2024, Július
Anonim

Télen nagyon fontos, hogy rendkívül óvatos legyen az úton. Végül is az orosz tél időjárási körülményei különféle kellemetlen meglepetéseket okozhatnak az autósok számára, például hirtelen erős havazást vagy hóvihart. Ebben az időszakban gyakori a sodródás, de ezt a veszélyes kellemetlenséget elkerülheti azzal, hogy "felhúzza a bajuszát" néhány trükköt, amelyek segítenek az autót csúszós úton tartani. Minden a meghajtótól függ.

Vezessen óvatosan csúszós, havas utakon
Vezessen óvatosan csúszós, havas utakon

Utasítás

1. lépés

Az évek során a legfigyelőbb autósok figyelembe vették a csúszós utakon történő különböző hajtások előnyeit, bár nem jutottak konszenzusra abban, hogy mi a legjobb télen. Bár úgy gondoljuk, hogy a hátsókerék-hajtás csúszós utakon még mindig jobban viselkedik. Egy biztos: a közúti szélsőséges helyzetekben való helyes viselkedés megmentheti az életét, függetlenül az autó hajtásától.

2. lépés

A hátsókerék-hajtás kiválónak bizonyult száraz és sík nyári úton. De egy kis hógolyó vagy akár eső pillanatok alatt az elsőkerék-hajtású autót csúszásba sodorhatja. A hátsókerék-meghajtású járműveknél a csúszási reakció természetesebbé és intuitívabbá válik a vezető számára. A legtöbb esetben el kell engednie a fojtószelepet, majd a kormánykereket a csúszás irányába kell fordítani.

3. lépés

A rossz első kerék hajtás hiánya a csúszós úton történő kormányzás képessége, aminek "köszönhetően" az autó elfúj. Lehetőség van arra, hogy podgazovyvaya és „ideges” kormányzással jobb-bal irányba 5-10 fokos kormánykerék-fordulási tartományban bontsuk ki az első kerék meghajtású autót.

4. lépés

A négykerék-hajtás egyrészt biztonságos, másrészt kiszámíthatatlan. Ha mondjuk az összes első kerék meghajtású autó nagyjából ugyanúgy viselkedik az úton, akkor a négykerék-meghajtó másképp viselkedhet. Ezért nincs általános "recept" arra, hogy egy összkerék-meghajtású autó csúszásából kiszálljon. Bár megpróbálhatja fokozatosan növelni vagy fenntartani az állandó egyenletes tolóerőt.

5. lépés

A tiszta sávtól a hóval borított útszakaszig (például előzéskor) a legbiztonságosabb, ha kizárólag egyenletes tapadással indulunk el.

6. lépés

Így az a legfontosabb, hogy tudjunk autót vezetni különböző körülmények között. Jobb megtanulni, hogyan kell kihúzni az autót a csúszásból, ha egy elhagyatott és biztonságos területen edzünk, de nem a pályán.

Ajánlott: