Az autóbanzin szénhidrogének keveréke, amely gőzös állapotban robbanékony keverékeket képes létrehozni a benzin és a levegő gőzének bizonyos koncentrációjánál. Az első autók kizárólag olaj közvetlen desztillálásával előállított benzinnel működtek.
Utasítás
1. lépés
Világosan értse meg, mi a repedés és az egyenes desztilláció. Mivel az olaj sok, különböző forráspontú frakcióból áll, miközben felmelegszik, ezek a frakciók egyesével kondenzálódnak. Ezen frakciók egyike a benzin. Ez a benzin azonban jellegzetességei miatt nem alkalmas a modern autók számára. Alacsony oktánszámú (nem magasabb, mint 91), ami nem teszi lehetővé ilyen benzin használatát erőteljes motoroknál. Minősége javítható különféle adalékanyagok segítségével, de sajnos sok közülük meglehetősen mérgező és jelentős veszélyt jelent a környezetre. Ezenkívül a benzin hozama a hagyományos desztilláció eredményeként nem haladja meg a 20% -ot. A repedés (hasadás) radikális módszerré vált a benzin minőségének javítására, amely a nehezebb, magas forráspontú frakciók, például a fűtőolaj további melegítése miatt következik be.
2. lépés
A repedés lehetővé teszi, hogy az olajból származó benzin kitermelését akár 70% -ra is növelje. Jelenleg a FÁK-országok területén a következő márkájú benzint gyártják: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 és 98. Különböző adalékoktól függően jellegzetes színűek lehetnek. A megrepedő benzin és az egyenes futtatású benzin megkülönböztetéséhez öntse az üzemanyagot átlátszó tartályba, és nézze meg a fényt. Így az AI-72 és a 76 rózsaszínű, illetve a sárga színű, míg az AI-93 és a 98 vörös és kék színű.
3. lépés
Szagolja a folyadékot. Az adalékok jellegzetes kémiai szagot adnak. Soha ne szippantson sokáig benzint. Mérgező!
4. lépés
Az alacsony oktánszámú (91-ig terjedő) benzinek általában egyenes járásúak és kevesebb kopogásállósággal rendelkeznek. Figyeljen saját autójának működésére. Alacsony oktánszámú benzinnel működő motorokban a dugattyúk és a kipufogószelepek gyorsabban kiégnek. Erre emlékeztet a rezgés, a jellegzetes fémes kopogás és a fekete kipufogó. A nagy oktánszámú repedezett benzineknél a kopogási ellenállás lényegesen nagyobb.
5. lépés
Szinte az összes benzin különféle adalékokat tartalmaz, beleértve az antinock anyagokat is. Ezek közül a leghíresebb a tetraetil-ólom. Hatékonyságával egyidejűleg nagyon mérgező, ezért szerves mangánvegyületeken alapuló biztonságos adalékanyagok új generációja váltotta fel. A repedések azonosításához végezzen kémiai vizsgálatokat ehhez a speciális laboratóriumhoz. Ne végezzen kísérleteket otthon, az anyag mérgező és tűzveszélyes.
