A quadok nagyon népszerű közlekedési eszközök manapság. Többnyire szórakozásra szánják, nem pedig az úton való közlekedésre. De mégis, az ilyen autók rajongóinak száma minden nap növekszik. Ugyanakkor nem mindenki tudja, hogy pontosan mi az ATV.
Maga az ATV egy négykerekű motorkerékpár, amely a nehezen elérhető területeken végzett terepfutási képessége miatt bármilyen SUV-t bedug az övébe. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a legtöbb modell vezetéséhez a traktor vezetéséhez vezetői engedélyre van szükség.
Az ATV-k története a huszadik század 70-es éveiben kezdődött. A Honda feltalált egy hasonló járművet. Igaz, eredetileg mezőgazdasági munkáknak szánták és három kerekű volt. De szó szerint 10 évvel később az ATV kapott még egy kereket, és négykerekűvé vált.
Mik azok az ATV-k
Elég sokféle modern ATV létezik. Tehát például egyikük sportolási lehetőség. Ezek az autók hátsókerék-meghajtású, lengéscsillapító rugózással rendelkeznek. Az ilyen modelleket durva terepen történő sebességgel történő versenyzésre szánják. Tervezésük szerint meglehetősen eredeti és agresszív.
A mezőgazdasági ATV-k megfelelnek eredeti rendeltetésüknek. Kényelmes velük közlekedni. Könnyen kezelhetők, ahol hagyományos autók, beleértve a a terepjárók pedig alig tudnak megbirkózni. Ezeket leggyakrabban nyaralókban használják. Ezenkívül tágas csomagtartókkal rendelkeznek, amelyek miatt nemcsak a kertjébe vezethet, hanem rakományt is hozhat. Ezeket az ATV-kat haszongépjárműveknek nevezik, és állítólag szükség esetén traktorként használják őket.
A túra ATV-k a mezőgazdasági opciók fejlettebb modelljei. Ezt a technikát szélvédőkön, erdőkön, szakadékokon stb. Történő vezetésre tervezték. A Touring ATV-k erősebbek és négykerék-meghajtásúak, ennek köszönhetően nagyon nehéz körülmények között is javult a terepjárók képessége.
A kétéltű ATV-k terepjárók, 6-8 kerekű kétéltű járművek. Különlegességük, hogy a kerekek nemcsak a szárazföldön, hanem a vízben is működnek. Az ilyen autókat motorkerékpár kormánykerékkel vagy a vezető oldalán elhelyezkedő tartókarokkal lehet irányítani. Egy ilyen technika vezetése során figyelembe kell venni azt a tényt, hogy egyes manőverek során a kétéltű irányítás közben egy tankra hasonlít.
Természetesen a gyártók nem hagyhatták figyelmen kívül a gyerekeket. Ezért ma a gyermek ATV-k sora meglehetősen széles körben képviselteti magát. Kisebbek és nem olyan nehéz kezelni, mint a felnőtteket. Ennek ellenére ezek az ATV-k könnyedén megbirkóznak a nehéz útviszonyokkal.
Amit figyelembe kell venni
Ne feledje, hogy az ATV-k kategóriákra és teljesítményre vannak felosztva. Tehát például azok, amelyek motorja kevesebb, mint 50 cm3. cm és nem haladhatja meg az 50 km / h-nál nagyobb sebességet, nem igényel regisztrációt a közlekedési rendőrségen. Abban az esetben, ha a motor térfogata kicsi, de a gépjárművek ugyanakkor 50 km / h feletti sebességet fejlesztenek, akkor az ATV-t regisztrálni kell a Rostekhnadzornál. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az ilyen gépek a mezőgazdasági gépekhez tartoznak, és a jogokat a Rostekhnadzortól kell megszerezni. Sőt, a regisztráció sem attól eltér, amelyet a közlekedési rendőrség osztályain végeznek. Azok az ATV-k, amelyek motorja meghaladja az 50 cm3-t. cm-t és 50 km / h feletti sebességet kell fejleszteni, hibátlanul be kell jegyezni a közlekedési rendőrségen. Természetesen azokon a modelleken is át kell esni, amelyeket regisztrálnak.