Néha előfordul, hogy az autótulajdonosoknak egyedül kell megjavítaniuk az autó motorját.
Szükséges
- - lakatos szerszámkészlet
- - rongyok
Utasítás
1. lépés
Nincs semmi szörnyű egy ilyen műveletben. Csak türelemmel és kitartással kell készletezni, sőt, még egy sor jó eszköz is kéznél van.
Tehát kezdjük. Tegyük fel, hogy a vasló szíve már a garázsban lévő munkapadján vagy egy másik, ideiglenesen javításra alkalmas asztalon áll. Először ki kell szabadítania a motort minden tartozéktól. Szerelje szét a generátort, az önindítót, a vízszivattyút, az üzemanyag-szivattyút (ha van), a szívó- és kipufogócsatornákat, a gyújtás megszakító-elosztót, a vezérműtengely övfeszítőjét és magát az ékszíjat (ha van).
2. lépés
Ezután távolítsa el az első főtengely-tárcsát, a szelepfedelet, az első vezérmű fedelet, az olajteknőt, az olajszivattyút, a vezérműtengely-láncot, az időzítő fogaskerekeket, a vezérműtengelyt (tengelyeket), a hengerfejet, a tengelykapcsolót és a lendkereket.
3. lépés
Most elkezdheti a hajtókar mechanizmusának szétszerelését. Helyezze a motort fejjel lefelé. Ez sokkal kényelmesebbé teszi a főtengely leszerelését. És felváltva engedjük el a forgattyústengelyt dugattyúval a hajtórúdról. Miután lecsavarta a hajtórúd nyakát, fa vagy műanyag kalapácsfogantyúval fojtsa be a dugattyút a hengerbe, és csavarja vissza a nyakát a hajtórúdra.
4. lépés
Miután dugattyúval kiszabadította a motor forgattyústengelyét a hajtórudakból, elkezdheti szétszerelni a legkritikusabb motorrészt. Egyesével, miután korábban megszámozták a fő csapágyakat (ha nincsenek rajtuk gyári jelek), amelyekhez a főtengely csatlakozik, szigorúan meghatározott sorrendben, a motor irányításával kezdik el kicsavarni és hajtogatni őket.
5. lépés
A főtengely eltávolítása után fektesse a motort az oldalára, és távolítsa el róla a dugattyúkat és a hajtórudakat. Ez minden. Most már csak az összes alkatrész mosása dízelüzemben vagy petróleumban, a tűzvédelmi intézkedések betartásával.
