Idővel minden autórajongó szembesül a karosszéria javításának problémájával és azzal a kérdéssel, hogyan lehet saját kezével karosszériát készíteni külön költség nélkül. A test javítása az általános állapottól, vagyis a sérülés mértékétől függően. Tehát a javítás lehet teljes (nagyjavítás súlyos sérülések esetén) vagy részleges (felületi javítás a kisebb hibák kiküszöbölésére).
Utasítás
1. lépés
Alaposan mossa le az autó karosszériáját és szárítsa meg. Gondosan ellenőrizze az összes testrészt és alkatrészt. Ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy kiderüljön, milyen állapotban van a karosszéria és milyen javításra van szüksége, valamint egy sündisznót, hogy a jövőben ne távolítsa el a felesleges alkatrészeket, és ne tömje el a helyiséget, amelyben a javítás folyik készült.
2. lépés
Szerelje szét a testet. Attól függően, hogy milyen javításra van szükség (teljes, részleges), távolítsa el a szükséges alkatrészeket, és ha szükséges, távolítsa el az alváz szerelvényeket is (a karosszéria tartószerkezete az autóban).
3. lépés
Tisztítsa meg a helyiséget, ahol a munkát végzik, a felesleges szeméttől, és a kivehető részeket bizonyos sorrendben helyezze el a közelben, hogy később kényelmes legyen az összeszerelés, és a felesleges részek ne zavarják a munkáját.
4. lépés
Öblítse le újra a testet. Ez megtehető erős vízsugárral vagy bármilyen más módon.
Emelje fel a test elejét. Egyéb emelőeszközök használhatók emelésre, a költségvetésétől függően.
5. lépés
Szerelje fel a testet körülbelül 60-70 cm magasra, ez a magasság jó hozzáférést biztosít a legtöbb részhez. Abban az esetben, ha szükséges leszerelni az autó motorját, a magasságot kissé magasabbra kell választani.
6. lépés
Használjon megfelelő űrtartalmú kocsit, amelyen könnyedén leválaszthatja a motort vagy az autó masszív alkatrészeit, és kihúzhatja őket, majd ugyanolyan kényelmes visszahelyezni őket.
A karosszéria szétszerelésekor ossza szét az alkatrészeket - megfelelő, használhatatlan és javítandó részekre. Ebben az esetben a jó állapotú alkatrészeket illessze egy sarokba, a használhatatlanokat azonnal dobja el, és a javítottakat tegye félre.
7. lépés
Ha olyan alkatrészeket vagy szerelvényeket vág le, amelyek zavarják a többi alkatrész javítását vagy eltávolítását, használjon speciális mechanikus szerszámot, vésőt vagy fémfűrészt.
8. lépés
Távolítsa el a festéket a karosszériáról részben vagy egészben (a javítás szükségessége szerint).
Értékelje újra testének, részeinek állapotát és sérüléseit.
Készítsen javítási tervet, figyelembe véve a javítási munkák összetettségét. Először végezze el a legnehezebb munkát, majd javítsa ki a kisebb károkat.
9. lépés
Használjon sodródást a kívánt alkatrészek átformálásához. Ehhez használjon kalapácsot vagy nyomást, kezdje el a lyukasztást a deformált területről középre. Tegyen egy nyomást emelő segítségével. Válasszon egy kalapácsot az ilyen munkához gumibevonatú heggyel. Használjon speciális kézi üllőt a kalapáccsal.
10. lépés
Szüntesse meg a javítandó alkatrész minden egyenetlenségét az egyengetés segítségével, ezáltal eredeti megjelenését. Ehhez a munkához használjon speciális egyengető kalapácsot és egy sima felületű üllőt. Minden sztrájknak könnyűnek és pontosnak kell lennie. Kezdje a javítandó rész ráncainak kiegyenesítésével.
11. lépés
Alkalmazza a fűtéstechnikát arra az esetre, ha szükséges az alkatrészeken megjelenő kidudorodások megszüntetése. Ehhez oxigén-acetilén fáklyát vagy hegesztőgépet kell használni. A fémet szerszámmal pirosra melegítik, majd hűtés közben összezsugorodik, megszüntetve ezzel a dudort. Ebben az esetben tudnia kell, hogy nem szabad a dudor teljes területét felmelegíteni, elegendő több pontot kiválasztani.
Gyűjtse össze az összes alkatrészt javítás után, cserélje ki újra vagy javítottra.
Nyugodtan vezetheti "új" autóját.
