Amikor leesik az első hó, azonnal lehetetlenné válik az utakon való közlekedés: mindenhol forgalmi dugók vannak, sok a baleset. A gumiabroncsok körül hosszú sorok sorakoznak, hogy a nyári gumikat téli gumira cseréljék.
Az első fagyok, mint mindig, váratlanul jönnek, amikor az autósok többségének még nem volt ideje cserélnie gumiabroncsát. Az ilyen időjárási körülmények veszélyesek, mert az aszfaltot vékony jégréteg borítja. A nyári gumi, a téllel ellentétben, hideg hőmérsékleten teljesen megváltoztatja fizikai tulajdonságait. Nehezebbé válik, és az autó már nem érzi az útfelületet. Szakértők szerint nem az első hóra vagy fagyra kell megvárni, hanem cserélni kell az abroncsokat, amikor a kinti hőmérséklet +7 fok lesz. A gumiabroncsok hozzávetőleges napja november 15-e.
Az Orosz Föderáció különböző régióiban a gumi cseréje nem történhet egyszerre. De nyilvánvaló, hogy ha 10 cm vastag hó van az aszfalton, akkor a nyári gumik itt teljesen feleslegesek lesznek.
Kettős helyzetet okoznak az időjárási körülmények, amikor aszfalt van az úttesten, a hó pedig a ház udvarán fekszik. Ha főleg az úttesten halad a városban, akkor gondolkodhat a nyári gumik beszerelésén, mert a csapok használata aszfaltfelületeken káros hatással lesz a gumi tartósságára.
A városon kívül és a házak udvarán az évszakok változásával a hó sokáig fekszik. És ha többet közlekedik ilyen helyeken, vagy este (reggel / éjszaka), akkor minél hamarabb cserélje a nyári gumikat téli gumira, mert az olvadékvíz egyik napról a másikra jéggé válik.
Van egy úgynevezett univerzális gumi, amelyet az év bármely szakában vezetésre szánnak. De rosszabb lesz, mint télen a téli gumik, és rosszabb, mint nyáron a nyári gumik, mint minden univerzális eszköz.
Az abroncscsere pillanatát semmilyen jogszabály nem szabályozza, így nyáron téli gumikkal, és fordítva, télen - nyári gumikkal lehet közlekedni. Erre nincsenek bírságok, a zsebed nem fog ettől szenvedni, de az utasok és maga a sofőr biztonsága is sérülhet.
