A dugattyús kompresszorokban olajcsere szükséges a motor erőforrásának bizonyos értékeinél. Az eljárás meglehetősen egyszerű, és otthon egyedül is elvégezhető.
Szükséges
- - villáskulcs készlet;
- - Csavarhúzó készlet;
- - a megfelelő márkájú olaj;
- - rongyok;
- - konténer a bányászat elvezetésére;
- - széles ecset;
- - benzin A-92.
Utasítás
1. lépés
Az első olajcserét a kompresszorban az egység rövid futása után hajtják végre, amelynek során a dugattyús rendszer átfedésben van. Általában ez körülbelül 50-100 óra munka. Minden későbbi olajcsere a készülék élettartamától függ, szintén motorórában kifejezve. Az olajcsere-intervallumok konkrét időtartamát a gyártó határozza meg. Gépolajat nem szabad használni dugattyús kompresszorokban. Általában a kompresszort a KS-17 vagy a KS-19 márkájú speciális kompresszorolajjal töltik fel, lehetséges külföldi analógok használata, például a Shell Corena D46 vagy a Mobil Rarus.
2. lépés
A gyártó ajánlásai a használt olaj ürítésére és új olaj feltöltésére korlátozódnak, míg a kompresszorok esetében egyszerűen szükség van a hajtórúd-dugattyú mechanizmusának kamrájának időszakos megtisztítására a mikroszkopikus forgácsoktól és a benne felhalmozódó régi olajmaradványoktól. A kompresszor előkészítése az olajcseréhez az előmelegítésből és a hulladék ürítéséből áll. Ha nincs leeresztő dugó, akkor ki kell csavarni a szintszabályozó szemet, és ki kell üríteni rajta az olajat, miközben maga a kompresszor is megdől. Az olaj leeresztésekor tartsa nyitva a töltő nyakát.
3. lépés
A legtöbb kompresszoros modellnél a hajtórúd-rész eltávolítható fedéllel rendelkezik, amely egy paronit tömítésre vagy tömítőanyagra van felszerelve. A fedelet több csavar rögzíti, amelyeket el kell távolítani. A fedél eltávolításakor kis mennyiségű olaj szivároghat ki, ezért mindig tartsa kéznél a tartályt a leeresztéshez. A fedelet, a kamra belső felületét és magát a mechanizmust szabályos, benzinbe mártott kefével kell megtisztítani. A szennyeződés eltávolításakor törölje le a megtisztított felületeket száraz ruhával, majd helyezze vissza a fényképezőgép fedelét.
4. lépés
Új olaj hozzáadása előtt meg kell tisztítani a légszűrőt és a visszacsapó szelepet. Általában a mechanikus kamra tetejére szerelt henger formájában vannak. Általában habszűrőket használnak, amelyek benzinnel tisztíthatók. A nem annyira elterjedt kartonszűrőket fújással tisztítják. A szűrőházat, a gömböt és a visszacsapó szelepülést szintén benzinnel kell öblíteni és szárítani.
5. lépés
A friss olajat egy speciális nyakon kell önteni, amelybe opcionális mérőpálcát lehet szerelni az olajszint mérésére. A zsírt normál szintre kell önteni, ellenőrizheti a kiszivárgott bányászat mennyiségét. Az olajcsere után körülbelül egy órán át hagyni kell ülepedni, hogy a felesleges levegő kijöjjön, majd bekapcsolhatja a kompresszort.
