A generátor átvizsgálásakor ügyeljen a kefék, a kefetartó és a csúszógyűrűk állapotára. Ha a kefék nagyon kopottak, akkor ki kell cserélni őket, ami nem sok időt vesz igénybe.
Utasítás
1. lépés
Nézze meg a voltmérőt, amelynek a kefék meghibásodása esetén túl alacsony feszültséget kell mutatnia a hálózatban. Ezt követően készítsen elő egy csavarkulcsot és aljzatot, egy hosszabbítóval és fogóval ellátott kardántengelyt. A VAZ keféi egy csavarral vannak a generátorhoz rögzítve.
2. lépés
Vegye ki az akkumulátort az autóból, és próbálja meg kézzel elérni a szükséges csavart. A munkavégzés kényelmének érdekében, fogó segítségével, húzza ki a műanyag csatlakozót a generátorból, amelynek egy kapcsa van. Az indítóhoz és a generátorhoz csatlakoztatott kábelköteget szintén el kell távolítani. Ezt követően csavarja le a csavart, és vegye ki a régi keféket.
3. lépés
Helyezzen be új keféket, és próbálja meg meghúzni a csavart. Ha úgy tűnik, hogy ez a folyamat meghaladja az Ön erejét, akkor emelje fel az autót liftre vagy emelőkre. Ezt követően másszon az autó alá, csavarja le a motorvédő és a sárvédő rögzítőelemeit, majd vegye le őket. Ezután keresse meg a generátort és annak tartóját tartó anyát. Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el a tömítő alátéteket.
4. lépés
Most "másszon" felülről a motorháztetőbe, és válassza le a szíjat és az anyát, amely rögzíti a feszítő konzolt. Ezután vegye ki a generátort, és húzza ki a generátorhoz három ponton csatlakozó vezetékeket. Ehhez mozgassa a fedelet, és egy csavarkulccsal csavarja le a három vastag mag rögzítését, és húzza ki a másik vezetéket a műanyag blokk leválasztásával. Az utolsó vezeték közvetlenül a kefék érintkezőihez csatlakozik.
5. lépés
Húzza meg a csavart, és az új kefék teljesen a helyükre csúsznak. Ezután fordított sorrendben szerelje vissza. Ne felejtse el csatlakoztatni a vezetékeket a helyükön, és ellenőrizze a generátor működését. A voltmérőnek jeleznie kell a normál üzemi feszültséget, jelezve a helyes telepítést.
