Közúton haladva a járműnek szabadon kell haladnia. Ehhez a kormányzását szánják. Ha ez a feltétel nem teljesül, akkor ebben az esetben rendkívül nehézzé válik az autó pályán tartása, ami balesethez vezethet. Rendszeresen ellenőriznie kell nemcsak a kerék beállítását, hanem a felfüggesztés állapotát is, mivel attól függ az Ön és mások közúti élete.
Szükséges
- - vonalzó;
- - teleszkópos csövekből készült speciális eszköz
Utasítás
1. lépés
Helyezze a járművet egy vízszintes, vízszintes emelvényre egy kilátó felett vagy egy felvonóra. A dőlésszög beállítása önmagában kivitelezhető feladat. Ellenőrizze a kormánykereket. Ügyeljen arra, hogy egyenes vonalban haladva egyenesen álljon, ráadásul a balra és jobbra fordulók számának meg kell egyeznie. Az autó felszerelése után ellenőrizze a gumiabroncs nyomását, vigye el a kívánt értékre, a kormánymű és a futómű megbízhatóságára. Húzza meg a meglazult anyákat és csavarokat.
2. lépés
Számítsa ki a kerék peremén a geometriai tengely előtt és mögött elhelyezkedő pontok közötti távolság különbségét a behatolás mértékének meghatározásához. Ehhez a művelethez használjon vonalzót vagy egy speciális feszítőt tartalmazó láncot. Szerelje össze a műszert teleszkópos csövekből, szerelje rá a mérleget és a vezérlőláncokat.
3. lépés
Mérje meg a lábujjat. Ehhez telepítsen egy vonalzót a kerekek elé úgy, hogy a teleszkópos cső hegyei a gumiabroncsok oldalfalaihoz támaszkodjanak, miközben a láncok a talajhoz érjenek. Állítsa a mérleg nyílját nulla helyzetbe, gördítse előre az autót, hogy a vonalzó a kerekek geometriai tengelye mögött legyen. A nyíllal határozza meg a konvergencia mértékét. A szabványoktól való eltérés esetén javítsa ki. Ehhez forgassa el a kormányrudazat tengelykapcsolóit. A beállítás után szorosan húzza meg az ellenanyákat.
4. lépés
Ellenőrizze és állítsa be a meredekséget. Ezt a műveletet bonyolultabbnak tartják, azonban függetlenül hajtják végre. Emelje fel a járművet, hogy a gumiabroncsok ne legyenek a talajon. Ezután számítsa ki az egyenlő kifutási pontokat az oldalfalaikon. Ehhez tegyen egy szilárd kézitámaszt, és fogja meg a krétát. Vigye a forgókerékhez, és jelölje meg a kiálló, egymással ellentétes elemeket, amelyek az állványon nyugszanak. Ezután fordítsa el a kereket, a jeleknek függőlegesen kell lenniük.
5. lépés
Tegyen egy súlyt a kerék mellé, vagy zárjon be egy téglalapot. A síkja vagy a teherbíró menet és a perem felső része közötti távolság közötti különbség a meggörbülés mértéke. Ennek 1–5 mm intervallumnak kell megfelelnie. Ellenkező esetben ki kell igazítani. Ehhez helyezzen be egy alátétet a kereszttag és a kar elfordulása közé. Ellenőrizze a beállításokat úgy, hogy néhány kilométert halad az úton. Ha önállóan hajt végre összeomlást, tisztességes összeget takaríthat meg, de jobb ezt a szolgálat speciális állványain elvégezni.
