A MAZ tengelykapcsoló száraz kettős tárcsás súrlódású, periférikus tekercsrugókkal, öntöttvas forgattyúházba szerelve. Feladata a motor főtengelyének rövid távú leválasztása a sebességváltótól és azok zökkenőmentes csatlakoztatása a sebességváltás és az indításkor. Működés közben a tengelykapcsoló és annak hajtása állítható.
Szükséges
- - nyitott és villáskulcs készlet;
- - vonalzó és féknyereg
Utasítás
1. lépés
A tengelykapcsoló teljes beállításához állítsa be a középső meghajtótárcsa hátuljának mennyiségét, hogy biztosítsa a tengelykapcsoló csúszó felületei közötti megfelelő távolságot. Állítsa be a hézagot is a szelepház kupakjának vége és annak beállítóanyája, valamint a tengelykapcsoló pedál menetbeállítása között.
2. lépés
Állítsa be a középső meghajtótárcsa visszahúzódásának mértékét, miután korábban leszerelte a tengelykapcsoló ház és a lendkerék házának fedelét. Ehhez kapcsolja be a tengelykapcsolót, és állítsa a sebességváltó kart semleges állásba. Ezt követően kezdje el forgatni a motor lendkerékét, ugyanakkor négy beállító csavart csavarjon végig a középső meghajtótárcsába, előzetesen kicsavarva az ellenanyákat.
3. lépés
Ezt követően, miközben tovább forgatja a kézikereket, lazítsa meg az állítócsavarokat egy fordulattal, és rögzítse őket az ellenanyákkal. Az ellenanya meghúzásakor tartsa szerszámmal az állítócsavart, hogy ne üssön ki a beállított rést, és ne gyakoroljon jelentős erőt az ellenanyára.
4. lépés
Mérje meg a hézagot a szelepház hátsó burkolatának vége és a beállító anya között. 3, 3-3, 7 mm legyen. Minden TO-2 után ellenőrizze a rés nagyságát. Beállításához lazítsa meg a beállító anya ellenanyáját, állítsa be a szükséges távolságot és húzza meg az ellenanyát, ügyelve arra, hogy ne zavarja a beállított távolságot.
5. lépés
A tengelykapcsoló-pedál szabad mozgásának ellenőrzéséhez vegyen egy vonalzót, légtelenítse a levegőt a pneumatikus rendszerből, és mérje meg a pedál menetének mennyiségét, amíg a jellegzetes erő meg nem jelenik. A mért értéknek 34-43 mm-nek kell lennie. Ellenőrizze az ingyenes játékot minden TO-1-nél. Ellenőrzés előtt ellenőrizze, hogy a szelep hátsó burkolatának vége és az állítóanya (4. tétel) közötti rés megfelelő-e.
6. lépés
A pedál szabad mozgásának beállításához válassza le a kettős karú pedál kart a szelepszár villáról és a tengelykapcsoló szár villáról. Vigye a henger dugattyúját a legalacsonyabb helyzetbe, a kétkaros kar alsó végét tolja vissza az ütközőig. Ügyeljen arra, hogy a hengerrúd furatának és a kar furatának kb. 50% - a ne legyen egy vonalban. Ha a furatok jelentősen vagy lényegesen kisebb mértékben térnek el, akkor a hengerrudat a kívánt méretre forgatva állítsa be az eltéréseket.
7. lépés
Ezt követően csatlakoztassa a kétkaros kart az összes leválasztott elemhez, és a villák furatainak magasságát a villák forgatásával állítsa be. Ha a meghajtott tárcsák súrlódó bélései elhasználódtak, akkor lehetetlen megváltoztatni a szár villáinak távolságát. Ebben az esetben távolítsa el a kétkarú kart a tengelykapcsoló villa tengelyéről, és mozgassa 1 résel az óramutató járásával ellentétes irányba. Ezután állítsa be a tengelykapcsoló pedál szabad mozgását.
