A hűtőrendszerben lévő levegő sok problémát okozhat. Különösen egy kicsi légzár miatt az autó kályhája nem fog jól működni, vagy egyáltalán nem fog működni, és a legrosszabb esetben a motor folyamatosan túlmelegszik. Az ilyen csapástól, mint például a hűtőrendszer levegőjétől, egyszerű háztartási módszerekkel szabadulhat meg, csak fél órányi szabadidővel és alapvető eszközökkel.
Szükséges
- - hűtőfolyadék
- - egy kis domb vagy pár emelő
- - asszisztens
Utasítás
1. lépés
Ellenőrizze, hogy a hűtőrendszer szoros-e. Nyilvánvaló, hogy a benne lévő levegő nem csak úgy jelenhet meg: ez annak a következménye, hogy a hűtőfolyadékot a csere során öntötték nem az autója működésének szabályai szerint, vagy annak a biztos jele, hogy lyuk jelent meg a rendszerben amelyen keresztül a hűtőfolyadék kifolyik, utat engedve a levegőnek …
Először is érdemes ellenőrizni, hogy a hűtőrendszer leeresztő dugója elég szoros-e. Ha minden rendben van nála, alaposan vizsgálja meg a tágulási tartály házát, és keresse meg a műanyag repedéseit. A következő gyenge láncszem a tényleges tömlők, amelyek az egész hűtőrendszert összekötik: a gumi kiszáradhat és megrepedhet a túlzott használat vagy agresszív körülményei miatt.
Legrosszabb esetben azt tapasztalhatja, hogy a radiátor vagy a hengerfej tömítésének szivárgása miatt levegő jut be a rendszerbe.
Ha meg van győződve arról, hogy a rendszer le van zárva, és erőfeszítései nem fognak kárba veszni, kezdje el a munkát.
2. lépés
Emelje fel a jármű elejét. Megpróbálhatja biztonságosan parkolni az első kerekekkel bármelyik dombon, vagy emelje fel az autó elejét néhány emelővel. Ezt úgy kell megtenni, hogy a radiátoron elhelyezett légtelenítő csavar a hűtőrendszer legmagasabb pontjává váljon, és a levegő akadálytalanul kifolyjon onnan.
3. lépés
Nyissa ki a fűtőcsapot. Ehhez csak a kályha vezérlőgombjait kell szélső helyzetbe helyezni, mintha a belső teret akarná felmelegíteni. Állítsa be a fújás intenzitását is, ha a kályha modellje ezt biztosítja, a középső helyzetbe.
4. lépés
Csavarja le a tágulási tartály fedelét, és távolítsa el a csavart a levegő eltávolításához a hűtőrendszerből.
5. lépés
Indítsa el a motort, és hagyja egy ideig járni az autót alapjáraton, amíg a motor fel nem melegszik, és a termosztát és a motor fordulatszámának értékei el nem érik az üzemi értékeket.
6. lépés
Kérje meg asszisztensét, hogy vezesse az autóját. A hűtőrendszer nem kívánt levegőjének megszabadítása érdekében rendszeresen többször meg kell nyomni a gázpedált és meg kell növelni a motor fordulatszámát, hogy a hűtőfolyadék az egész rendszerben járhasson. Addig feltölti a tágulási tartályt a rendszerből szivárgó folyadékkal, és megnézi, nem tűntek-e el benne légbuborékok.
Kérje meg partnerét is, hogy figyelje meg a kályha működését: ha alapjáraton többször rákattint a gázpedálra, stabilan kezdi el ellátni a funkcióit, vagyis forró levegőt juttat az utastérbe, vegye figyelembe, hogy küldetése befejeződött.
7. lépés
Helyezze vissza a légtelenítő csavart, és hagyja, hogy a jármű még néhány percig csendesen járjon alapjáraton.
8. lépés
Töltse fel a tágulási tartályt hűtőfolyadékkal, amíg a szint el nem éri a maximumot, majd szorosan zárja le a tartály kupakját.
9. lépés
Hagyja az autót még egy percig futni. Győződjön meg arról, hogy minden kupak és dugó szorosan zárva van, és állítsa le a motort.
