A henger a belső égésű motor egyik fő része, amely bélésből és köpenyből áll. Több henger lehet, össztérfogatuk határozza meg a motor teljes térfogatát.
Az autómotor henger vastag falú cső. Ez a dugattyús belső égésű motor egyik fő része, amely a leggyakoribb motortípus. A dugattyús motort különféle szállítási, mezőgazdasági és építőipari berendezésekben, kompresszorokban, szivattyúkban stb. Használják, a különböző dugattyús motorokban 1 és 24 közötti henger lehet. Ebben az esetben a motor teljes térfogata megegyezik az összes henger teljes térfogatával. A henger két részből áll: egy belső (hüvely) és egy külső (köpeny). A bélést henger csúszófelületének hívják, és képlékeny vasból vagy acélból öntik. A bélést hengerfuratnak hívják, és nagyon tiszta, a bélés pedig a bélés külső része, amely általában ugyanabból az anyagból készül, mint a motor váza. Ha egynél több henger van, akkor ezek a motor egyetlen blokkjában vannak, és közös burkolatuk van. Ebben az esetben az összes henger köpenyei egész öntöttek, és hengerblokknak hívják őket. A motor működése során a gáz halmazállapotú üzemanyag égési termékei bejutnak a hengerbe. Ezek a gázok kitágulnak, és növekvő hőenergiájuk mozgatja a dugattyút, amely be van helyezve a hengerbe. A dugattyú mozgása viszont forgatja a főtengelyt, amelynek térdeinek száma általában megegyezik a hengerek számával. A teljes motor üzemi ciklus löketek sorrendje, azaz A dugattyú teljes mozgásának szakaszai egyik szélső pontról a másikra. Üzem közben a motor nagyon forró, ezért hűtőrendszer van kialakítva, amely a hengerek köpenyrészében történik. Kétféle dugattyús motorhűtési rendszer létezik: 1. Levegő. A felesleges hőenergiát a bordázott hengerköpenyeken keresztül gyors légáram adja ki.2. Folyékony. A hűtéshez egy speciális folyadékot használnak, amely áthalad a henger köpenyén, majd bemegy a hűtőbe, amelyben a szellőztető rendszer ismét lehűti. A hűtőfolyadék lehet olaj, víz vagy fagyálló. A dugattyús motorhengerek fő jellemzői: - a munkamennyiség az a térfogat, amelyet a dugattyú felszabadít, amikor a legmagasabb pontról a legalacsonyabbra mozog; - az össztérfogat a a dugattyú fölötti tér térfogata, amikor az eléri a legalacsonyabb helyzetet. A teljes térfogat a munkaterület és az égéstér térfogatának összege. A többhengeres motor lökettérfogata kiszámítható a munkatérfogat és a hengerek számának szorzataként.