Szinte minden autóban van csomagtartó, és a legtöbb esetben akár a riasztó panelről, akár a csomagtartó zárjába helyezett speciális kulccsal nyitható ki. Normál körülmények között az autósoknak általában nem okoz gondot a csomagtér kinyitása - a rendszer megbízhatóan és megszakítások nélkül működik.
De néha vis maior szituációk merülnek fel, amelyekben nem lehet a csomagtartót a szokásos módon kinyitni. Például meghibásodhat az akkumulátor, vagy megszakad a csomagtartó zárja (és ez történhet közvetlenül az úton, amikor nincs mód autószervizbe menni vagy legalább a garázsba hajtani). Ebben az esetben az autótulajdonosoknak gyakran a legszélsőségesebb intézkedéseket kell megtenniük, hogy valahogy kinyissák a csomagtartót.
- Például, ha véletlenül rosszul állította be a csomagtartó zárat, és nem nyílik meg kulccsal vagy riasztó fobal, megpróbálhatja megoldani a problémát a rendelkezésre álló legegyszerűbb eszközökkel. Ehhez le kell engednie a hátsó ülés hátulját, meg kell vennie egy hosszú botot vagy fogantyút, és hozzá kell erősítenie egy nagy, erős csavarhúzót. A csavarhúzót általában szigetelőszalag segítségével rögzítheti egy botra, amelynek tekercs szinte mindig megtalálható szinte minden autó kesztyűtartójában. Most ezt az egész szerkezetet az utastérből a csomagtartóba kell tolni, és csavarhúzóval megnyomni a csomagtartó nyitókart. Nem nehéz megtalálni - a zár felső részén található egy kis nyílás, amelybe be kell nyomni egy csavarhúzót, és erősebben meg kell nyomni - a csomagtartó az esetek többségében szinte azonnal kinyílik.
- Ha a csomagtartó zár megfelelően működik, de nem reagál jól, használhat áthatoló kenőanyagot (például WD40), amelyet szinte minden autókereskedésben forgalmaznak. A kenőanyagot egy speciális fúvókán keresztül kell befecskendezni a zár lyukába, amelyet az üveggel együtt árusítanak. Miután megbizonyosodott arról, hogy a zsír bejutott a zárba, várnia kell 5-10 percet, utána megpróbálhatja kinyitni a zárat a kulccsal. Valószínűleg nem fogja azonnal megadni magát, ezért készüljön fel arra, hogy öt percig izzadnia kell. De előbb-utóbb erőfeszítéseit siker koronázza, és a csomagtartó kinyílik.
- A legdrágább és időigényesebb módszer a hátsó ablak eltávolítása. Ezt a módszert akkor alkalmazzák, ha nincs más módja beülni az autóba, és belülről kinyitni a csomagtartót. A módszer magában foglalja a tömítés eltávolítását és az autó hátsó ablakának ezt követő leszerelését.
