Az autóvásárlást felelősségteljesen kell kezelni, és figyelembe kell venni mindazokat a tényezőket, amelyek megtagadhatják a választás befolyásolását. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy az autó nem pénzbefektetés, hanem drága hobbi. És csak rajtad múlik, hogy öröm lesz-e, vagy megterhel.
Időben vásároljon
A rubel esésének fényében sokakat aggaszt a kérdés: csökken-e az autók ára, és talán érdemes elhalasztani a vásárlást. Mint a történelem mutatja, a válság és a rubel esése előtt az autók csak drágulnak és meglehetősen jelentősen. Végül is az Oroszországban értékesített autók 90% -a külföldi autó. De még azokat is, amelyeket Oroszországban szerelnek össze, importált alkatrészekből állítják össze. A valuták árának emelkedése a vámok emelkedéséhez vezet, amely nem befolyásolhatja a termelést. Ráadásul csökken az új autók értékesítése, és a kereskedőknek nincs más választásuk, mint hogy emeljék az árakat a kiegészítő berendezések telepítéséhez és az értékesítés utáni szolgáltatásokhoz.
Ragadd meg a pillanatot
De a használt autók nem félnek semmilyen pénzügyi válságtól. Az áraik nagyon lassan csökkennek.
Az új autók átmeneti árcsökkenése csak az év végén figyelhető meg, amikor a kereskedőknek el kell adniuk a kimenő gyártási év autóit. Az akciók és kedvezmények decembertől kezdődnek, és február-márciusig tarthatnak. Bár az is előfordul, hogy az ilyen autók nyárig késnek. És kérhet még egy árcsökkenést, mert a szalonoknak gyorsabban kell megszabadulniuk az ilyen autóktól, és nagy valószínűséggel találkoznak veled. De egy ilyen ajánlat csak azoknak a vásárlóknak érdekes, akik legalább öt évig terveznek autót vezetni, különben veszteséges egy ilyen autó értékesítése.
Autó hitelre
Az autókölcsön sokkal jövedelmezőbb, mint a kamatlábú fogyasztási kölcsön.
Egy másik, ugyanolyan fontos kérdés, amely a leginkább aggaszt, hogy érdemes-e bekapcsolódni az autókölcsönökbe. Ma az autók 80% -át hitelre vásárolják. Autót akár előleg nélkül is vásárolhat, vagy akár egy magánszemély futásteljesítményével is. Mielőtt megragadná a hitel rabságát, válaszoljon néhány alapvető kérdésre. Hajlandó havonta legalább három évet fizetni egy bizonyos összegű kölcsönből. Hiszen ugyanakkor havonta pénzt kell megtakarítania a kötelező CASCO biztosításra és karbantartásra.
Példával mérlegelheti, mennyit kell fizetnie. Tegyük fel, hogy Skoda Yeti-t szeretne vásárolni 780 ezer rubelért. három évre hitelre 450 ezer rubel kezdeti befizetéssel. Ehhez az összeghez hozzá kell adni a CASCO biztosítását 30-40 ezer rubelre. A havi fizetés 15 ezer rubel lesz. Az első MOT körülbelül 8 ezerbe fog kerülni, ami azt jelenti, hogy a biztosítás és a karbantartás további 50 ezerbe fog kerülni évente. A 15-ből származó összeg pedig azonnal 19 ezer havi fizetésre nő (4-et el kell halasztani). Három éven át a túlfizetések összege 210 ezer lesz. Ennek az autónak a költsége néhány év múlva nem lesz több, mint 600 ezer. Az előny kétes, de természetesen rajtad múlik.
