A Niva autó joggal nevezhető az első szovjet terepjárónak. Többször átformálva megőrizte fő előnyét - kiváló terepfutási képességet a legnehezebb időjárási körülmények között is. Ezért sok autós eddig inkább az "orosz dzsip" -et részesíti előnyben a külföldi divatos autók helyett.
Automatikus orosz terepjáró
Az autóipari besorolásban a Niva nem a terepjárókhoz, hanem a kompakt crossoverekhez tartozik. De extrém téli körülmények között, a sárban, a tajgában és a legnehezebb terepen a Nivának nincs versenytársa. És mindezt a rövid tengelytávnak, a nagy hasmagasságnak és az összkerékhajtásnak köszönhetően. Nem hiába vásárolják az igazi halászok és vadászok a Nivát kiegészítő járműként, és csak nehezen áthaladó helyekre használják. Ez az autó nem teszi tönkre tulajdonosát sem a vételárral, sem a drága javításokkal, sem a benzines falánksággal, ellentétben a külföldi terepjárókkal.
Niva Chevrolet - városi dzsip
Új autó vásárlásakor vegye figyelembe, hogy nem minden, az Avtovaz termékeit forgalmazó autókereskedés kínálatában található a klasszikus háromajtós karosszériával ellátott Niva 2112. Leggyakrabban a kereskedők kínálják a Niva Chevroletet. Ez a modell megjelenése és kényelme miatt népszerűbb. A Chevrolet Niva-val a város körül vezethető. Sőt, kissé lágyabb, mint elődje. De nagyon nehéz útszakaszokon jobb, ha nem teszteljük - áteresztőképessége kissé rosszabb. A módosítási lehetőségek is csekélyek - az autók 1, 7 (80 LE) motorral érkeznek. De lehetőség van többféle konfiguráció közül választani. De leginkább a kényelemhez kapcsolódnak, és nem befolyásolják a vezetési teljesítményt.
Niva 2121 - meghódítja az egész világot
Feltétlenül végezze el a test korróziógátló kezelését. Ez az összes Lada Niva leggyengébb pontja.
A klasszikus háromajtós Niva 2121 a mai napig a legsikeresebb modellnek számít. Természetesen ne keressen benne kényelmet és biztonságot. Ez egy "durva" autó extrém sportokhoz, nem pedig nyugodt városnézésekhez. De a városon kívül Nivának nincs egyenrangúja. Az alapfelszereltségben már van szervokormány, inga kar, rezgéscsillapító. Egy ilyen konfigurációjú új autó ára általában 350 ezer rubelnél kezdődik. A legdrágább változatban hozzáadják az ABS + BAS rendszereket, és ezért csak 15 ezer rubelt kell fizetnie.
Niva 2131 - megy előre
Használt autó kiválasztásakor először is figyeljen a felfüggesztés állapotára.
Az ötajtós Niva (Lada 4 * 4) feltűnő a méreteiben. Ez egy igazi hatalmas terepjáró egy nagy cég vagy család számára. Nem hiába szállíthatnak terjedelmes tárgyakat az ötirányú Niva tetején. És a halászoknak sikerül fémhajókat cipelniük rajta. Egy ilyen autó ellenáll minden terhelésnek. De az autó töltése nem különbözik a háromajtós kiviteltől. Egy ilyen test egyetlen hátránya lehet a bonyolultabb irányítás. Az ötajtós Niva erőteljesebben viselkedik a városi utakon, rosszabbul manőverez, esztétikailag pedig a „háromajtós” sokkal jobban néz ki. Ennek a verziónak az ára 390 ezer rubelnél kezdődik.
