Hogyan Lehet Elindítani A Vaz Injektort Fagyban

Tartalomjegyzék:

Hogyan Lehet Elindítani A Vaz Injektort Fagyban
Hogyan Lehet Elindítani A Vaz Injektort Fagyban

Videó: Hogyan Lehet Elindítani A Vaz Injektort Fagyban

Videó: Hogyan Lehet Elindítani A Vaz Injektort Fagyban
Videó: Завоздушило топливную систему дизеля Как прокачать ТНВД самому 2024, November
Anonim

Régen, egy intelligens ember azt mondta, hogy télen szekeret készítettek, nyáron pedig szánt. Korunkra tekintettel átfogalmazhatjuk a népi bölcsességet, és arra a következtetésre juthatunk, hogy az autót fel kell készíteni a téli üzemre az év meleg évszakának végére.

Hogyan lehet elindítani a vaz injektort fagyban
Hogyan lehet elindítani a vaz injektort fagyban

Szükséges

  • - téli olajok,
  • - hidrométer,
  • - éter.

Utasítás

1. lépés

Az autó erőműének reggeli indításának megkönnyítése érdekében a hideg idő beköszöntével előre meg kell cserélni a motor és a sebességváltó kenőanyagát úgy, hogy ezen egységek forgattyúházait alacsony viszkozitású és üzemeltetés télen.

2. lépés

A fenti mérésekkel együtt ellenőrizzük az akkumulátor elektrolit sűrűségét is. Szükség esetén a töltő a hidrométer skálán 1,27-nek megfelelő értékre hozza.

3. lépés

Azokban az esetekben, amikor az elektrolit sűrűsége nem állítható helyre, az akkumulátort ki kell cserélni egy újra.

4. lépés

Általános szabály, hogy a motor beindításával kapcsolatos problémák akkor kezdődnek, amikor a környezeti hőmérséklet -20 fokra csökken. A legtöbb vezető hibája ilyen körülmények között az, hogy előzetes előkészítés nélkül elkezdi forgatni a motor lendkerékét az indítóval.

5. lépés

Egy tapasztalt tulajdonos először kapcsolja be a tompított fényszórót néhány percre, mielőtt megkísérelné elindítani a motort. Terhelés létrehozása az autó elektromos hálózatában felmelegíti az akkumulátor elektrolitját, ami a sűrűségének növekedéséhez vezet.

6. lépés

Ezután a gyújtást többször bekapcsolják annak érdekében, hogy az üzemanyag-szivattyú a lehető legnagyobb mértékben megtöltse az üzemanyag-vezetéket. És csak ezután hajtják végre az első kísérletet a motor beindítására. Ha ebben a pillanatban a motor nem mutatja az "élet" jeleit, akkor a légcső gumiszalagját orvosi fecskendővel átszúrják, a lehető legközelebb a fojtószelep egységhez, és egy éterkockát vezetnek be. Ezután a motor minden bizonnyal beindul.

7. lépés

Az erőmű indításakor nem szabad elragadni az éterrel. Túladagolása nagyon veszélyes és károsíthatja a motort. Ezért csak kétségbeesett helyzetekben szabad használni, amikor a motor "újraélesztésére" tett összes kísérletet nem koronázta siker.

Ajánlott: