Nincs elég idő felsorolni azokat az okokat, amelyek arra kényszerítik a járművezetőket, hogy növeljék a sebességmérő leolvasását a megtett távolság szempontjából. De ezek közül a leggyakoribbat a városi utak órányi forgalmi dugói és a leltári tételek leírásának módja provokálja.
Szükséges
- - fűtéses elektromos motor,
- - a sebességmérő visszatekerése.
Utasítás
1. lépés
A modern gépjármű-szállítási piac gyors fejlődése megmutatta, hogy a közúti infrastruktúra nem képes "megemészteni" az autópályáinkon megjelent hatalmas mennyiségű járművet. Annak érdekében, hogy a járművezetők könnyebben mozoghassanak a településeken, a rádióállomások csúcsidőben élőben, valós időben közvetítik a városi utcák forgalmi torlódásairól szóló információkat.
2. lépés
A könyvelési rendszert úgy alakították ki, hogy az üzemanyag- és kenőanyagok, valamint az egyéb üzemeltetési költségek leírása során azt feltételezi, hogy az autó a szállítási feladat végrehajtása során legalább 60 km / h állandó sebességgel halad.
3. lépés
Ezért egyszerűen nincs költségcím a fenti erőforrások leírására, miközben az autó 10-20 km / h sebességgel halad alacsony sebességfokozatokkal a könyvelésben. Az elszámolható pénzeszközök túllépését levonják a sofőr fizetéséből. Ez tényt vetett fel az autósokra: vagy fizet, vagy kitalálja a módszert a jogszabályok hiányosságainak kiküszöbölésére.
4. lépés
A bérek fenntartása érdekében a fuvarlevélnek megfelelően ki kell egyensúlyozni az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét a napi megtett futásteljesítménynek megfelelően.
5. lépés
Az egyszerű számtani számítások elvégzése után a sebességmérő kábelét leválasztják a sebességváltóról, és gumicsövön keresztül csatlakoztatják az elektromos motor tengelyéhez a fűtőtestből, amelynek a végei a villamos energia összekapcsolására szolgálnak. Ezután a motor bekapcsol, és a kilométer-számláló fel van tekerve a parkolóban lévő autónál.
6. lépés
Az értékesítésben részt vevő "fejlettebb" illesztőprogramok számára léteznek olyan eszközök, amelyeket "kilométer-számláló tekercsgenerátornak" neveznek. Ez a berendezés a fedélzeti hálózatba van beépítve, a gyártó utasításainak megfelelően, és elegendő egy kapcsolót megfordítani, hogy a sebességmérő szerint megtett kilométerek számát két egység alatt 500 egységgel növeljék.
