A VAZ-2104 autó fűtőtestjének cseréje akkor szükséges, ha a radiátor szivárog, vagy ha a radiátor cellái eltömődtek szennyeződésektől és skálától, és a radiátor nem tudja ellátni a motor hűtésének funkcióit. A radiátor cseréje nem nehéz, és nem igényel különösebb készségeket.
Szükség van egy VAZ - 2104 autó hűtőjének cseréjére teljesen hűtött motoron. Ez kiküszöböli a forró hűtőfolyadékkal történő forrázás lehetőségét. A munka megkezdése előtt elő kell készítenie egy megfelelő tartályt a fagyálló víz kiürítéséhez.
Szükséges eszköz
A VAZ-2104 motor hűtőrendszerének radiátorának cseréjéhez csak néhány kulcsra és csavarhúzóra van szükség:
- kulcsok 10, 13, 17 és 24 számára;
- aljzatfej 10-hez és racsnis meghosszabbítással;
- lapos és Phillips csavarhúzó.
Mivel nagy valószínűséggel a hűtőfolyadék már kimerítette erőforrásait, jobb, ha azonnal új folyadékot tölt be, ehhez megvásárol egy 10 literes fagyálló vagy fagyálló tartályt.
A munka sorrendje
Miután a motor teljesen lehűlt, engedje le a hűtőfolyadékot egy megfelelő tartályba. Szigorúan tilos az elhasznált fagyálló vagy fagyálló folyadékot a földre engedni. A folyadék leeresztése előtt csavarja le a fedéleket a radiátor töltőnyakáról és a leeresztő tartályról. Nyissa ki teljesen a fűtés szelepét, hogy a folyadék a kályha radiátorából távozzon.
Ezután egy 13-as kulccsal csavarja le a motorblokk leeresztőcsavarját. Ha sárgaréz radiátor van felszerelve az autóra, akkor egy 17 kulccsal tartva a radiátor szerelvényét, óvatosan csavarja ki a radiátor leeresztő dugóját egy 13 kulccsal.
Alumínium radiátorokon a leeresztő dugó a jobb műanyag tartályon, a ventilátor kapcsoló alatt található. Ha nincs dugó, akkor a ventilátor érzékelőjét lecsavarják a folyadék elvezetése érdekében.
Válasszuk le a kivezetéseket és vegyük ki az akkumulátort a járműből. Távolítsa el a tágulási tartályt. Ehhez távolítsa el a nyomástartó gumiszalagot a tartályból, és melegítés után válassza le a tartály műanyag tömlőjét a radiátorról. Fűtheti forrásban lévő víz öntésével vagy szokásos háztartási hajszárítóval.
Ezután távolítsa el a műanyag ventilátorvédőt. Ha a jármű elektromos ventilátorral rendelkezik, válassza le a vezetékeket a ventilátorról és a ventilátor kapcsolóról. 10 kulcs segítségével csavarja ki a 3 csavart, és vegye le a ventilátort.
Csavarja le a bilincseket, és válassza le a felső és az alsó radiátorcsöveket. Ellenőrizze a csöveket, ha repedéseik vannak, vagy elvesztették rugalmasságukat, akkor a csöveket ki kell cserélni.
A 10 foglalatfej és egy hosszabbítóval ellátott racsnis csavarja ki a radiátort rögzítő csavarokat. Döntse a radiátort a motor felé, és emelje fel a motortérből. Az alumínium radiátoron távolítsa el a régi gumipárnákat az ülésekről.
Új radiátor felszerelése előtt csavarja vissza a régi radiátorból eltávolított ventilátor kapcsolót a helyére, és helyezze be a gumibetéteket. Az új radiátor általában új párnákkal és dugókkal van felszerelve. A felső és az alsó gumicsövek felszerelése előtt kenje meg a radiátorcsöveket tömítőanyaggal.
A tágulási tartály műanyag tömlőjének felszerelésekor fel kell melegíteni, a tömlő megpuhul és könnyen a helyére pattan. Ne felejtse el becsavarni a leeresztő csavarokat, mielőtt hűtőfolyadékkal töltene.
Az összes telepítési munka befejezése után indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni, amíg a ventilátor be nem kapcsol. A műszerfal hőmérsékletmérőjének a normál hőmérsékletet kell jeleznie. Adjon folyadékot a tágulási tartályba a normál szintig, ha szükséges.
