A kezdő autósok hasznos tanácsokat találnak a "kézi" motorkerékpár kiválasztásához és megvásárlásához. ők vásárolnak legtöbbször nem új felszerelést. Először is, mielőtt egy használt motorkerékpár vásárlása mellett döntene, fontolja meg, hogy megéri-e? Talán jobb várni pár hónapot, és újat venni? Legyen a "vasló" első tulajdonosa? Ha a szükséges összeget nem lehet rövid idő alatt felhalmozni, olvassa el.
Utasítás
1. lépés
A használt felszerelés teljesen ellentétes állapotban van: az egyik motorkerékpár tízéves lehet és friss lehet, a másik - legfeljebb három vagy négy éves, és olyan lehet, mint egy hulladéklerakó rozsdás vasdarabja. Mindenesetre egy ilyen vásárlás egyszerűen lehetetlen gondos ellenőrzés nélkül.
2. lépés
Az orosz motorkerékpárok erőforrása az első felújítás előtt kicsi - körülbelül 30 ezer kilométer (vannak kivételek, de ritkán). Azonnal foglaljunk helyet, nem ajánlott egy régi "Java" -ot vásárolni - régóta nem kaphatók, a hozzájuk tartozó alkatrészek pedig rendkívül drágák!
3. lépés
Gondoljon arra, amire szüksége van: ha problémamentesen vezet, akkor az IZH-Planeta a legjobb választás. Nem olyan erős, mint a híres Ural, de megbízhatósága pótolja hiányosságait. Hol kapható? Ma minden sokkal egyszerűbb, mint korábban, a bolhapiacok korában nagy számban helyettesítették őket újságok és olyan oldalak, mint a "Kézről kézre", "Vásárlás-eladás" stb.
4. lépés
És itt van előtted a motorkerékpár és annak eladója. Azonnal olvassa el a dokumentumokat. A következő lehetőségek lehetségesek: motorkerékpár dokumentumok nélkül - a megjegyzések feleslegesek; a motorkerékpár vásárlása után nincs megfelelően nyilvántartva (ebben az esetben számlaszerű igazolásnak kell lennie); a motorkerékpár közvetlenül a tulajdonosnál van nyilvántartva; a motorkerékpár egy harmadik félnél van nyilvántartásba véve, amely egykor tulajdonosa volt, és a jelenlegi tulajdonos nem hosszabbította meg az okmányokat. Ahogy el lehet képzelni, ezekben az esetekben az aggodalmak teljesen mások lesznek. És természetesen ne felejtsük el ellenőrizni a motoron és a vázon lévő számokat.
5. lépés
Most megkezdheti magát az ellenőrzést. Először is érdemes legalább hozzávetőlegesen kideríteni a jármű futásteljesítményét. Jobb, ha nem bízik a sebességmérőben, az előző tulajdonos valószínűleg kicserélte egy úttal, vagy megfordította a valódi futásteljesítményt. Ügyeljen a gumiabroncs kopására: ha újak, akkor a futásteljesítmény nem haladja meg a 10 ezret. Forgassa a hátsó kereket felfüggesztve, és figyelje meg, hogy a lánc feszültsége változik-e forgás közben, ha változik, hamarosan megjavítható. Vigyázzon mindenféle "átalakítással" és újítással szemben. Az egy dolog, ha ez egy további fényszóró vagy csomagtartó felszerelése, az egy másik dolog, ha egy amatőr tervező keze megérintette a létfontosságú rendszereket és alkatrészeket.
6. lépés
Természetesen nem ezeket a szabályokat kell betartani a használt berendezések vásárlásakor, de már most megteheti az első lépést.
