A mellbimbó olyan hüvely, amelynek egyik végén egy menet van, amely szükséges a különböző tömlőkhöz vagy tartályokhoz való rögzítéshez. Az alkatrész másik vége más alakú. Hogyan lehet helyesen kicsavarni az uniót?
Utasítás
1. lépés
A fékek légtelenítéséhez le kell csavarni a kerekeken lévő légtelenítő szöveget. Gyakran olyan helyzet áll elő, amikor erősen „beragadnak”, vagy ha az összes spline elszakad rajtuk. És még a WD-40 zsír is, amely mindig segítséget nyújt, ebben a helyzetben tehetetlen.
2. lépés
Ebben az esetben vásároljon egy szükséges átmérőjű villáskulcsot, amelyben a fejet levágják, és az oldalon egy csavarral rögzítik. Az ilyen kulcsot vágott kulcsnak is nevezik. Próbálja meg kicsavarni a rozsdás csatlakozót. Ha ez nem segít, és a kulcs egyszerűen levágja a fémet a fúvóka fejéről, amelyet régóta hengerré alakítottak, akkor trükkökhöz kell folyamodnia.
3. lépés
Keressen egy mikrofúrót, amellyel átmenő lyukat fúr a csavarkulcs fejébe, majd ráhelyezi a csavarzatot a csavarkulcsra, és amennyire csak lehetséges, húzza meg. Ismét vegyen egy mikrofúrót a kezébe, és 2-3 mm-es fúróval készítsen egy lyukat, amely áthalad a csavarkulcson és a rögzítőfejen. Helyezzen oda egy hosszú hajtűt, amely jól fog működni egy sorjaszárral. Ne vegye be a szöget, mert a jövőben nagyon nehéz lesz kihúzni. Kis erőfeszítéssel az illesztés a kezedben lesz. Fogja meg a fogót, és ezzel távolítsa el a csapot a furatból.
4. lépés
Ha nincs kéznél egy fúrógép, használhat más módszert is, és hegesztéssel eltávolíthatja a szerelvényt. Ehhez tegye a kulcsot az alkatrészre, és hegesse össze az egyiket. Ezután kezdje el kicsavarni az uniót, maximális erőfeszítéssel.
5. lépés
A beragadt szerelvény kicsavarásának másik módja a következő. Vedd fel a kalapácsot, és erősen üsd meg. Vigyázzon, nehogy eltalálja a féknyerget, ami komoly problémákhoz vezethet. Ha szükséges, készítsen néhány találatot a kívánt eredmény eléréséhez. Ne feledje, hogy a legjobb az összes alkatrész állapotának ellenőrzése és nyomon követése.
