Az elektromos autók Oroszország számára még mindig egzotikus közlekedési eszközök. Ennek ellenére számuk a fővárosban fokozatosan növekszik, és megfelelő infrastruktúrát hoznak létre az elektromos közlekedés kényelmének érdekében.
Valószínűleg az oroszok sokáig nem láthatnak elektromos autókat a hátsó részen, távol a nagyvárosoktól és a jó utaktól. De a megapoliszokban az elektromos autók lassan kezdenek gyökeret ereszteni. A fő tényező itt a költséghatékonyságuk: a munkahelyi és a munkahelyi kirándulásokhoz, amikor gyakran kell hosszú ideig forgalmi dugókban állni, az elektromos autó használata sokkal jövedelmezőbbnek bizonyul, mint a rendes autó vezetése.
A gyakorlatban az elektromos járművek használatakor a fő probléma az akkumulátorok újratöltése. Általános szabály, hogy az elektromos autókat általában egyik napról a másikra az autótulajdonos garázsában töltik fel. Ennek a rendszernek vannak előnyei és hátrányai is. Előnye az elektromos autó tulajdonosának függetlensége a városi elektromos autók töltőállomásaitól, a fő hátrány az akkumulátorok alacsony töltési sebessége. Ez utóbbi az elektromos hálózat rendkívül alacsony teljesítményének köszönhető, a városlakók lakásában és házában ritkán haladja meg az 5-10 kW-ot, míg a gyors töltéshez (kb. 30 perc) legalább 50 kW teljesítmény szükséges.
Az elektromos autó tulajdonosának nagy problémát jelent az akkumulátorok lemerülése utazás közben is. Az elektromos autók töltőállomások hálózatának hiánya oda vezethet, hogy az autó egyszerűen leáll, miután lemerült az akkumulátor. Ezt felismerve a nagyvárosi területek, elsősorban Moszkva hatóságai támogatják az elektromos járművek töltőállomásainak létrehozását. Különösen ez év nyarán három ilyen állomás jelent meg a fővárosban, kapacitásuk lehetővé teszi egy elektromos autó feltöltését fél órán belül.
Az elektromos járművek töltőállomásainak hálózatát a Moscow United Electric Grid Company szervezi a Revolta céggel együtt. A projekt neve "Moesk-EV", ennek keretében a tervek szerint év végéig mintegy 400 töltőállomást helyeznek el a fővárosban. Fő előnyük a tömörség, mindegyik körülbelül két méter magas oszlop, több csatlakozóval, amelyeket különböző típusú elektromos járművekhez terveztek. A töltési idő az elektromos jármű típusától függően 20 perctől több óráig terjedhet.
A töltőállomások hálózatának fejlesztése hozzájárul az elektromos autók számának gyors növekedéséhez. Különösen igaz ez a magas gáztartalmú Moszkvára - minél több autó vált át elektromos tapadásra, annál tisztább lesz a főváros levegője.
