A Chopper lenyűgöző méretű nehéz motorkerékpár, sok krómozott alkatrésszel, könnycsepp alakú gáztartállyal, bőr táskákkal (csomagtartókkal) az oldalán. A nyereg lépcsős, a lépcsők előre mozdulnak, a kormánykerék közel van a motoroshoz, a felfüggesztés puha. Úgy tervezték, hogy a pályán haladjon nyugodtan. A chopper szűk a városban. A motorok általában nagy nyomatékúak és alacsony fordulatszámúak. A klasszikus aprítónak keskeny, nagy átmérőjű első kereke és csökkentett átmérőjű széles hátsó kereke van.
Utasítás
1. lépés
Először is döntsön a gyártóról. Az amerikai Harley Davidsont klasszikus choppernek tartják a motorosok körében. Ezek a divattervezők a szecskázóépítésben. A japán motorkerékpárok megjelenésükben nagyon sikeresen lemásolják az amerikai motorkerékpárokat, de gyártásukban jobb minőségűek, megbízhatóbbak és tartósabbak, és fejlettebb műszaki megoldásokkal és technológiákkal rendelkeznek.
2. lépés
Ezután döntést kell hoznia a motor lökettérfogatáról. Az alacsony térfogatú aprítók gazdaságosabbak, könnyebbek és könnyebben kezelhetők a kezdők számára. Az ára pedig vonzóbb. De a fogyasztók többsége inkább a nagy motorokat részesíti előnyben: az utazás izgalma erősebb és az erőforrás nagyon nagy. A legnagyobb igény a 750-1100 köbcentis osztályú szecskázók iránt. Nagyobb motortérfogat - csak amatőrök számára. A szegény fogyasztók a 400 cm3-es osztályt részesítik előnyben.
3. lépés
A hátsó szecskázó kereket egy légcsavar hajtja. Vannak olyan szecskázók, amelyek lánc- vagy övmeghajtással rendelkeznek a hátsó kerékhez, de nehéz gépeknél a kardán előnyösebb. Használt kardán motorkerékpár vásárlásakor fordítson különös figyelmet a kerék fogaskerékére és a benne lévő olaj állapotára. Ellenőrizzük a lánc kopását és típusát. Ha a lánc normális, erőforrása kicsi lesz, - O-gyűrű típusú láncra van szükség.
4. lépés
A leggyakoribb motortípus egy V típusú, kéthengeres, folyadékhűtéses, két felső vezérműtengellyel. Más típusokat ritkán használnak. Használt aprító vásárlásakor mérje meg a tömörítést (0,8-1,0 MPa legyen), ellenőrizze, hogy alapjáraton nincs-e zaj.
5. lépés
Egy használt motorkerékpár áramellátásának ellenőrzéséhez gyorsítson 100 km / h-ra. A motor ilyen sebességnél történő működésének megszakadása és süllyedése az energiaellátó rendszer általános szennyeződését jelzi. Ellenőrizze a rozsdát a benzintartályban.
6. lépés
Az első szaggatóvilla gyakran korrodálódott. Az elülső villa korróziója pedig sokkal súlyosabb, mint a vázkorrózió hatása.
7. lépés
A hátsó felfüggesztés lehet két lengéscsillapítóval vagy egy egyrázással. Tegye fel a hátsó kereket, és billenje oldalra a lengőkart. Az inga megütése a csapágyak kopását jelenti. A szecskázók nem állítható, nem szétválasztható lengéscsillapítókkal vannak felszerelve. Hihetetlenül nehéz javítani és drága megvásárolni (egyenként 400 dollár).
