Sok munkát kell elvégezni a felüljáró teszt sikeres teljesítése érdekében. A felüljáró elhaladásához el kell sajátítania az összes vezetési képességet, mert egyszerre kell alkalmaznia őket. Lássuk, miből áll a vizsga sikere.
Utasítás
1. lépés
Mielőtt megtanulná, hogyan kell felmászni egy dombra, nevezetesen egy felüljáró utánozza, képesnek kell lennie arra, hogy elinduljon, kövesse a fordulatszámmérő leolvasását és használja a kéziféket. Az autó elindítása kézi sebességváltóval mindig sok nehézséget okoz. Bár itt egyáltalán nem a sebességváltó váltásának képessége a lényeg, hanem a gáz- és kuplungpedál érzése. A tengelykapcsoló túlexponálása, vagy fordítva, a korábbi lökések mindig a motor leállításához vezetnek. A gázpedál és a tengelykapcsoló pedálok ellentétesek egymással. A gáz megnyomásával elengedi a tengelykapcsolót. Mennyi benzint nyomott, annyi tengelykapcsolót és engedje el. Vannak nagysebességű motorral rendelkező autók (kicsi motortérfogatú, de nagy nyomatékú autók), amelyekben valamivel több benzint kell adni.
2. lépés
Tanuld meg simán, de gyorsan és megcsúszás nélkül elhúzni. Felfelé haladva az autó visszahajtásának minimálisnak kell lennie. Ahhoz, hogy a vizsga sikeres legyen a felüljárón, kéziféket kell használnia. Először tanuljon meg sík úton haladni a kézifékkel. Az újoncok által elkövetett általános hiba az, hogy a kéziféket elengedik, mielőtt az autó elindul. És még inkább, nem szabad engednie a kéziféket, mielőtt az első sebességfokozatot bekapcsolta.
3. lépés
A felüljáró másik gyakori hibája a nem megfelelő fékezés. Be kell lépnie a felüljáróra, meg kell állnia az emelkedőn és meg kell erősítenie az autót. Ehhez nyomja meg a féket, miközben tartja a pedált, nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, és kapcsolja az első sebességfokozatot semleges helyzetbe, nyomja meg a tengelykapcsoló pedált. Ezután húzza meg a kézifék kart, amíg le nem áll. És ezeket a műveleteket a fék lenyomásával hajtja végre. A fékpedál kioldásához, miután behúzta a "kéziféket", nagyon óvatosnak kell lennie. Ha úgy érzi, hogy az autó elkezdett visszagurulni, akkor a "kézifék" nincs teljesen behúzva. Gyorsan nyomja le a fékpedált, és húzza meg még jobban a kart.
