Az autót, amelyen a tuningstúdió tervezői dolgoztak, könnyű megkülönböztetni a forgalom áramlásában. Egy ilyen autót az eredeti szín mellett exkluzív aerodinamikai karosszéria-készlet különböztet meg, amely valóban egyedi megjelenést kölcsönöz neki.
Szükséges
- - meghatározza a költségvetés nagyságát,
- - üvegszál,
- - epoxi gyantával.
Utasítás
1. lépés
Először is meg kell határozni, hogy a tuning milyen célra szolgál. Azokban az esetekben, amikor a feladat az autó maximális egyéniségének biztosítása, a városi versenyeken való részvétel nélkül, először a leendő karosszéria-készlet kizárólagos kialakítását fejlesztik ki, és csak ezután kezdik el megvalósítani.
2. lépés
Alapvetően az autó első és hátsó lökhárítói és küszöbei változhatnak. Bizonyos esetekben hátsó szárny van felszerelve a csomagtartó fedelére, de ez inkább bohózat. A hátsó légterelő azoknak a sofőröknek a vonatkozásában releváns, akik 140 km / h feletti sebességgel rohannak az autópályán.
3. lépés
A karosszéria készlet feladata az autó pályához nyomása, csökkentve a hasmagasságot, miközben növeli a sebességet, növeli a karosszéria aerodinamikai jellemzőit. Ezért az első és a hátsó lökhárító, valamint a teljesen megterhelt felfüggesztéssel ellátott oldalsó tartozékok úgy készülnek, hogy alsó éleik legfeljebb öt centiméterre legyenek az aszfalttól.
4. lépés
Az autó aerodinamikai kiegészítői többféle technológiával készülnek. A legkevésbé pénzigényes megoldás, amely otthon elfogadható, az üvegszál és epoxi használata.
5. lépés
Ezután az alkatrész teljes méretű modellje hab műanyagból készül, amelyet több epoxi-vegyülettel átitatott üvegszálas réteggel öntünk be. Számuk az aerodinamikai elem tervezett vastagságától függ. Miután a munkadarab teljesen megkeményedett, széleit éles késsel dolgozták fel, a felületet gittre alapozták, alapozták, festették, és készen áll a gépre.
