A lánggátló a jármű kipufogórendszerébe van beépítve, és a kipufogógázok hőmérsékletének és energiájának csökkentésére szolgál. Az egység a rezonátor elé van szerelve, és diffúzorral ellátott cső, amelynek testének külső és belső kontúrja van, amelyek között hangelnyelő töltőanyagot helyeznek el.
A lánggátló egy olyan jármű kipufogórendszere, amelyet a kipufogógázok hőmérsékletének és energiájának csökkentésére terveztek. A lánggátló optimalizálja a kipufogórendszer minden alkatrészének teljesítményét, és a katalizátor alternatívájaként használható.
Működési elv és tervezési jellemzők
A lánggátlót a rezonátor elé helyezik, amely magas hőmérsékletre érzékeny alumíniumötvözetekből készül. A lánggátló a kipufogógázok hőmérsékletének csökkentésével megvédi a rezonátort a pusztulástól.
A lánggátló működésének elve abban áll, hogy a kipufogógázok pulzáló áramlását egyetlen, alacsonyabb hőmérsékletű és áramlási sebességű lamináris áramlattá alakítják. Szerkezetileg a lánggátló egy cső alakú test, amelynek falai két fémréteggel rendelkeznek, amelyek közötti tér töltőanyaggal van megtöltve. Töltőanyagként bazalt szálat vagy ásványgyapotot használnak, amelynek hangelnyelő hatása van.
A lánggátló test külső rétege nagy ötvözetű acélból készül, amely lehetővé teszi, hogy ellenálljon a mechanikai és kémiai külső hatásoknak. Ezenkívül a karosszériának el kell viselnie a rezgésterhelést, amelynek forrása az autó motorja. A lánggátlók némelyikében van egy további kamra, amelybe diffúzort helyeznek el az előzetes zajcsillapítás érdekében.
Előnyök és hátrányok
A lánggátló használatának fő hátránya a katalizátor használatához képest az autó környezeti teljesítményének romlása, amely csökkenti annak képességét, hogy a legtöbb európai ország útján működjön.
A lánggátlók előnyei a katalizátorokkal szemben az alacsonyabb költségek és a megnövelt tartósság. A lánggátlók teljesítménye kevésbé függ a felhasznált benzin minőségétől. A lángbiztosító felszerelése gyakorlatilag nem csökkenti a motor teljesítményét.
Léteznek univerzális lángbiztosító modellek, és szabványosak is, amelyeket az autógyártó fejlesztett ki egy adott járműmodellhez. A lánggátló fő jellemzői a külső és belső csőátmérők. A lánggátló kiválasztását és felszerelését egy autószerviz szakemberei és az autó tulajdonosa is elvégezheti önállóan.
