Hosszú ideig a „kopeck” műszerfal volt a vezető a szovjet autóipar képviselői között. De az idő múlásával új technikai megoldások jelentek meg, megváltozott az autók kialakítása és kivitele, a VAZ-2101 műszerfal régiségekké vált. A modern autók paneljei funkcionálisabbá és szebbé váltak, és képességeik szempontjából gyakorlatilag nem különböznek egymástól, ezért nagyon nehézzé vált a megfelelő panel kiválasztása közülük.
Utasítás
1. lépés
Fedezze fel a különféle eszközök és eszközök helyét az irányítópulton. Nem szabad "átfedniük" egymást, a köztük lévő távolság nem zavarhatja a kiválasztott eszközre történő fókuszálást. Ezenkívül világosan ki kell tűnniük, még üveg alá helyezve is.
2. lépés
Oszd meg az irányítópultot külön zónákra. A bennük lévő eszközöket funkcionális rendeltetésük szerint kell csoportosítani, és lehetőség szerint azonos színűek és méretűek. A panelen lévő eszközöket nem szabad megfélemlíteni a rengeteg információval. Olyan zónákkal kell rendelkezniük, amelyek jellemzik a vezérelt objektum állapotát. Például a fordulatszámmérőn kiválaszthatja a főtengely maximális fordulatszámát jellemző zónát.
3. lépés
Győződjön meg arról, hogy a kötelező panel műszerek vannak-e és megfelelő helyen vannak-e: sebességmérő és üzemanyag-fogyasztás-jelző. Előnyös, ha a sebességmérőnek van tárcsa. Ezenkívül a motor hűtőfolyadék hőmérsékletmérőjét a panelen jól látható helyen kell elhelyezni.
4. lépés
Értékelje a műszerfal eszközök által bemutatott információk minőségi és mennyiségi szempontjait. A mennyiségi oldalt analóg vagy digitális formában fejezzük ki mérőórákkal vagy digitális kijelzőkkel. A kvalitatív információk az objektum állapotát jelenítik meg, és a be- és kikapcsolt állapotok, elég-nem elég stb. A fényjelzőket széles körben használják az ilyen típusú információk megjelenítésére.
5. lépés
Ha amatőr autós vagy, és még kisebb autójavításokat sem tervezel egyedül végrehajtani, válassz egy műszerfalat, amely kevés elemet tartalmaz. Viszont a hivatásos járművezető paneljének tartalmaznia kell információkat az összes járműrendszer működéséről.