Autóvásárláskor az autósok többsége már egyértelműen tudja, mit választ - kézi sebességváltóval vagy automata váltóval rendelkező autót. De egyszerre sokan szembesülnek az "automatikus" és a "variátor" közötti választással. Képzetlen vevő számára nagyon nehéz megérteni ezeket a lehetőségeket. Számos alapelv létezik, amelyek alapján könnyedén megkülönböztetheti az automata gépet a variátortól, és megfelelő döntést hozhat autóvásárláskor.
Utasítás
1. lépés
Első lépésként értse meg a hagyományos automata sebességváltó és a variátor készülékének alapvető különbségeit. A klasszikus automata sebességváltó fő eleme a nyomatékváltó, amely szükségszerűen illeszkedik a hagyományos kézi sebességváltó tengelykapcsolójához, és felelős a sebességváltásért. Érdemes megjegyezni, hogy ezt mindig időben teszi, ezért csökkenti a motor kopását. A variátor az automatikus sebességváltók variációja, de nem rendelkezik fix fogaskerekekkel. A variátornak nincs sebességváltója, csak simán és megszakítás nélkül megváltoztatja az áttételt. Egy ilyen doboznak nincs lökése elindulásakor és gyorsulás közben, mint egy automata doboz.
2. lépés
Ne feledje, hogy a CVT-k végtelen számú sebességváltóval vannak felszerelve, így a motor a legkedvezőbb üzemmódokban végzi munkáját. Következésképpen a CVT-k magas üzemanyag-hatékonysággal rendelkeznek, és tökéletesen illeszkednek az átlagos dinamikához. A variátorok teljesen mások, de a legjobb és a leggyakoribb az ékszíj variátor, változó átmérőjű tárcsával. Ezenkívül egy speciális váltófolyadékot is használnak a variátorhoz, amelyet 100 ezer kilométerenként cserélni kell. Az automatikus sebességváltó sokkal több üzemanyagot fogyaszt, és karbantartása drágább, de fokozott simaságú és sebességű a kapcsolás.
3. lépés
Kérjük, vegye figyelembe: a közelmúltban az autógyártók elkezdték széles körben használni a CVT-ket, mivel ezek sokkal alacsonyabbá teszik az autók költségeit. Ezenkívül a végtelen számú sebességfokozatnak köszönhetően a variátor elérhetetlenné válik egy hagyományos automata sebességváltóval. A különbség abban is rejlik, hogy az automatikus váltó költséges karbantartással és megnövekedett üzemanyag-fogyasztással rendelkezik.
