Az OSAGO biztosítási kifizetése csökken. Milyen kompenzációra lehet számítani, és mi az oka a kifizetések összegének csökkenésének?
Az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bíróságának határozatával összhangban a közúti balesetekből származó károkat egyetlen módszerrel kell kiszámítani, figyelembe véve a jármű kopását. A Legfelsőbb Bíróság ezen határozata előtt az autó kopását nem vették figyelembe, a következő helyzet állt fenn:
• néhány bíróság egyértelműen kifizette a biztosított által igényelt teljes összeget, • mások a biztosító társaság álláspontja alapján szakértői megítélés alapján fizettek kártérítést.
Tehát, ha korábban az áldozatnak bizonyos összeget számoltak fel az autó helyreállításáért, pert indíthat és további kifizetéseket követelhet a biztosítótól, csekkeket és nyugtákat biztosítva, amelyek nem mindig felelnek meg a valóságnak. Emiatt a régiók biztosítótársaságainak akár 70% -a is veszteségessé vált. Most, hogy a szakértő mennyit számol, figyelembe véve a kopást, csak a szerződő kapja meg.
Ugyanakkor az OSAGO kifizetéseinek maximális összege változatlan maradt. Legfeljebb 400 ezer rubelt követelhet. A 400 ezer rubelt meghaladó összeg a bíróság előtt behajtandó a baleset elkövetőjétől, ha nem hajlandó önként megtéríteni.
Ezenkívül az áldozatnak van más választása. Korábban csak pénzbeli ellentételezésre volt szükség a biztosításhoz. Az új szabályok szerint az autó tulajdonosa az alábbiak közül választhat:
• pénz, • autójavítás (azon műszaki állomáson, amellyel a biztosító társaság szerződést kötött).
Szakértők szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díjai 15, vagy akár 50% -kal csökkenhetnek, az autó gyártási évétől függően. Vagyis egy 20 évnél idősebb autó esetében a kifizetések összege minimális lesz.
