A közlekedési szabályok tiltják más személygépkocsijának vezetését a tulajdonos írásbeli meghatalmazása nélkül. Augusztus 1-jén az Állami Duma elküldte az Orosz Föderáció miniszterelnökének D. A. Medvegyev levélben, amelyben kérte az autók meghatalmazásának törlését.
A jelenlegi szabályok szerint minden sofőrnek rendelkeznie kell gépjármű-nyilvántartási igazolással, OCT-szabályzattal és vezetői engedéllyel. Ha az autó egy másik tulajdonosé, akkor a tulajdonosától meg kell adni a vezetési jog meghatalmazását is. Ha a sofőr nem rendelkezik meghatalmazással, az autót büntető parkolóba küldik. Az Állami Duma képviselőinek véleménye szerint az autó meghatalmazása sokáig nem releváns, mivel egyszerű írásos formában van megírva, és nincs pecséttel hitelesítve, ezért könnyen hamisítható. Ezt a véleményt osztja a közlekedési rendőrség.
A képviselők a meghatalmazás törlésének kérésével a miniszterelnökhöz fordulva felhívják a figyelmet arra, hogy a vezetési jog meghatalmazása a világ legtöbb országában nem létezik. A lopás elleni küzdelem eszközeként fogant meg, de a kommunikáció fejlődése oda vezetett, hogy a közlekedési rendőrség felügyelője bármikor képes a szükséges adatok lekérésére az autóról és annak tulajdonosáról. A képviselők szerint az autóvezetés jogát az OSAGO-politika bejegyzése fogja megerősíteni. Ebben a helyzetben a meghatalmazás megléte minden értelmét elvesztette, és csak felesleges gondokat okoz az autósoknak.
Ennek ellenére az új kezdeményezésnek vannak ellenfelei is. Az Igazságügyi Minisztérium ellenzi: az osztály úgy véli, hogy ez a dokumentum az alapja annak, hogy bíróság elé állítsák azt a sofőrt, aki a baleset tettese lett. A közlekedési rendőrök cáfolják ezt a véleményt, és úgy vélik, hogy mindenesetre meghatalmazással vagy anélkül a balesetért az felelős, aki az autót vezette.
A meghatalmazás visszavonásának nyilvánvalóan sürgős szükségessége ellenére még nem vették figyelembe az összes árnyalatot. Például nem világos, ki fizeti ki a bírságot, ha a szabálysértést észleli az automatikus rögzítő komplexum - ebben az esetben a bírságokat az autó tulajdonosának nevére bocsátják ki. Most az autó tulajdonosának kell bizonyítania, hogy nem ő vezetett. Most az Állami Duma képviselőinek meg kell várniuk a miniszterelnök válaszát, és pozitív döntés esetén kidolgozzák a szükséges jogszabálymódosításokat.
