Az autó fuvarlevele fontos dokumentum. Először is garancia arra, hogy az autó műszakilag megfelelő. Szükség van rá egy állami tulajdonú vállalkozás és egy magánvállalkozó pénzügyi jelentéséhez is. A fuvarlevél szerint nyomon követik az autó működését és ennek megfelelően az üzemanyag költségét, ami tovább befolyásolja az adó összegét. Ezért a fuvarlevél kitöltésének munkáját a diszpécserre és a szerelőre bízzák.
Utasítás
1. lépés
A fuvarlevelet a munkanap vagy a műszak kezdete előtt állítják ki, általában az aktuális napra. A fuvarlevél formájára a bal felső sarokban a cégbélyegző kerül.
A fuvarlevélhez sorozatot és számot rendelnek, a fuvarlevél kiállításának dátumát rögzítik (például 2008. január 06.). Ezeket az adatokat a fuvarlevelek kiállításához a naplóból veszik. Ebben a sofőrnek alá kell írnia, hogy megkapja ezt a lapot.
2. lépés
A "Márka" oszlop a márkát jelzi a TCP szerint. Ezután rögzítik az állami rendszámtáblát, felteszik a garázs számát (ha van).
Ezután felírják a járművezető vezetéknevét (teljes egészében), nevét és családnevét (kezdőbetűi), személyi számát (állami tulajdonban lévő vállalkozások esetében). Az alábbiakban a vezetői engedély száma, osztálya található.
A "Licenckártya" oszlopban a hiányzó kártya (normál vagy korlátozott) áthúzva, a meglévõ adatai vannak felírva: regisztrációs szám, sorozat és szám.
3. lépés
Az "Az autó műszakilag megfelelő" sor alatt a sebességmérő leolvasása jelenik meg az autó indulása idején, és egy szerelő ellenőrzi annak műszaki állapotát. Ellenőrzés után leteszi az aláírását, lehetővé téve az autó távozását. A sofőr aláírja, hogy elfogadta az autó jó állapotát.
4. lépés
A feladatot írásban adják meg a sofőrnek. Jelzi azt a szervezetet, amelynek rendelkezésére áll az autó, a szállítás címét. A diszpécser rögzíti a garázsból való kilépés idejét (órák, percek), felteszi az aláírását és visszafejti az aláírást. Az "Üzemanyag mozgása" részben a szerelő feltünteti az üzemanyag márkáját, annak kódját, az üzemanyag adagolási lap szerint kiadott üzemanyag mennyiségét és a maradékot az előző műszak feladatának elvégzése után. A jármű üzemének befejezése után a maradék üzemanyag mennyiségét a "Maradék üzemanyag visszatéréskor" oszlopban rögzítik.
Ezen adatok alapján kiszámítják a tényleges üzemanyag-fogyasztást, amelyet a megfelelő sorban rögzítenek. A futásteljesítmény a fogyasztás mértékének számít. A két adat közötti különbséget a „Megtakarítások” vagy a „Túllépés” oszlop rögzíti.
5. lépés
A szerelő elveszi az autót, a garázsba visszatérve megjegyzi a sebességmérő leolvasását a fuvarlevélről, és aláírja. A sofőr aláírja, hogy az autót átadták.
Az előlapot a vállalkozás pecsétjével igazolják.
6. lépés
A fuvarlevél hátoldalán megfejtik a műszak alatti munkát, amit annak a személynek az aláírása erősít meg, akinek rendelkezésére állt az autó.
Az utolsó sor kiszámítja a sorrendben eltöltött órák számát, a megtett kilométerek számát.
A vállalkozás könyvelője elvégzi a járművezetői bér kiszámítását, aláírását és az aláírás visszafejtését.
