A VAZ 2105 autó műszerfalán nincs fordulatszámmérő, ami működés közben sok kellemetlenséget okoz sok autós számára. Ezért az "ötös" egyes vezetői egy fordulatszámmérő felszerelésével próbálnak változtatni a kialakításon.
Utasítás
1. lépés
Határozza meg a készülék helyét. A szokásos panel nem biztosít helyet a fordulatszámmérő számára. A VAZ 2107 torpedót veheti alapul, vagy külön eszközként veheti ki a fordulatszámmérőt. A második esetben a készülék rögzítéséhez házra lesz szükség, hogy azt panelre vagy szélvédőoszlopra szerelje. Ilyen tok megvásárolható egy boltban, vagy saját maga is elkészítheti hulladékanyagokból.
2. lépés
Csatlakoztasson egy fordulatszámmérőt. Vegyük alapul a VAZ 2106 autóból származó eszközt, amely csatlakozó csatlakozóval rendelkezik. Az „öt” vezeték nem rendelkezik hasonló csatlakozóval, ezért vágja le a sorkapcsot, és csak a vezetők maradjanak. Növelnie kell a vezetékeket is ahhoz, hogy a gyújtótekercshez vezesse őket. Csatlakoztassa a készülék vezetékeit az alábbiak szerint: barnítsa meg a gyújtótekercs pluszához, csatlakoztassa a narancssárga vezetéket a tekercs sorkapcsához, amely „B +” jelzéssel van ellátva, a fekete-fehér vezeték pedig az autó karosszériájához csatlakozik.
3. lépés
Telepítse az elektronikus fordulatszámmérőt. Ez a fordulatszámmérő bárhol elhelyezhető az autóban. Ez az egyik előnye a hagyományos készülékkel szemben. Három vezetéke van, amelyek a tekercshez, a földeléshez, a tekercs termináljához mennek. A készülék vezetőjelekkel rendelkezik.
4. lépés
Tegyen egy torpedót egy VAZ 2107-ből. Ez a lépés egzotikusabb módszer kályhával, hamutartóval. Az új panelt ugyanúgy telepítik. A VAZ 2107 műszerfalának elhelyezésével csatlakoztathatja ugyanazon autó műszerfalát, amely beépített fordulatszámmérővel van felszerelve.
