A króm alkatrészek talán az autó legszembetűnőbb elemei. A fényezett fém tisztasága és tisztasága minden tekintetet vonz és elragad. A króm szépségét azonban tönkreteheti a nem megfelelő tisztítás.
Szükséges
- - egy nemezkarikás fúró;
- - fényezés krómhoz;
- - mikroszálas kendő;
- - ammónia;
- - egy darab kréta;
- - kóla.
Utasítás
1. lépés
A krómozás a fémfelületek vékony krómréteggel történő bevonásának technológiája szilárdságuk, korrózióállóságuk növelése vagy dekorációs célokra. A krómozás legelterjedtebb módszere a galván, amikor elektromos áram hatására az elektrolitból származó króm lerakódik egy fémrészre.
2. lépés
A króm alkatrészek eredeti fényességének helyreállításához a legjobb, ha a krómhoz speciális polírozószert (polírozó pasztát) használunk, amelyet bármely autóipari vegyi áruházban megvásárolhatunk. Vigye fel a polírozót nemezpárnára vagy mikroszálas kendőre, és törölje le a piszkos vagy elsötétített felületet.
3. lépés
Használhatja az úgynevezett GOI pasztát is. Normál állapotában szilárd anyag, de a gyurma állapotáig felmelegíthető, és ebben a formában nemezkorongra alkalmazható.
4. lépés
Költségvetési lehetőség van a rozsda által érintett krómozott rész tisztítására: ammóniába vagy terpentinbe mártott puha ruhára vigyen fel összetört krétát vagy fogport, és óvatosan tisztítsa meg az alkatrészt. Feldolgozás után a megtisztított területet átlátszó lakkal kell bevonni.
5. lépés
Végül használhatja a népi utat. Furcsa módon a krómon található apró foltok a szokásos kólával jól eltávolíthatók. Minden valószínűség szerint az anyag az italban található ortofoszforsavban van. Hasonló népi gyógymódok közé tartozik a száraz cementpor, amely szintén jól megbirkózik a sötét foltokkal és a szennyeződéssel. A króm keményfém, ezért meglehetősen toleráns a koptató anyagokkal szemben, mint például a zúzott kréta vagy a száraz cement. Csak csiszolópapírral karcolhatja meg, és akkor is némi erőfeszítéssel.
6. lépés
Ha a krómozás sérült, "sebei vannak", akkor a polírozás már nem segít. A "gyógyíthatatlan esetek" magukban foglalják a rozsda jelenlétét a bevonat alatti részen. Az eredeti tulajdonságok visszaadásához speciális műhelyekkel kell kapcsolatba lépnie az új krómozás érdekében.
