A kerekek gumiabroncsainak még egy kis nyomáskülönbsége is számos következménnyel jár: a jármű vezetésének romlása vezetés közben, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a gumiabroncs futófelületének fokozott kopása.
Szükséges
- - nyomásmérő,
- - kompresszor vagy szivattyú.
Utasítás
1. lépés
Fontos. A jármű kerekeinek gumiabroncs-nyomását csak hideg állapotban ellenőrizze. Bármely futás elősegíti a gumik és a bennük lévő sűrített levegő felmelegedését, ami növeli a belső kerekeket. Ezért a kerekek nyomásának szabályozására a legjobb pillanatot a reggeli óráknak tekintjük, vezetés előtt.
2. lépés
A nyomás egy nyomásmérővel mérhető, amely kompresszorral vagy szivattyúval van felszerelve, de pontosabb leolvasást külön eszközzel lehet elérni. Mivel a kompresszorokkal felszerelt nyomásmérő leolvasott pontossága gyakran "sok kívánnivalót hagy maga után".
3. lépés
Ennek a feladatnak a végrehajtásához használjon külön nyomásmérőt, és egyesével mérje meg az autó összes kerekének nyomását. A mutatók eltérésének feltárása esetén a szivattyúval normálissá kell tenni a gumiabroncs nyomását. Ezt követően ellenőrizze újra a nyomást egy ellenőrző nyomásmérővel.