Hogyan Készítsük Elő A Nivát Terepre

Tartalomjegyzék:

Hogyan Készítsük Elő A Nivát Terepre
Hogyan Készítsük Elő A Nivát Terepre

Videó: Hogyan Készítsük Elő A Nivát Terepre

Videó: Hogyan Készítsük Elő A Nivát Terepre
Videó: Így készül egy ✅ ÚJ - HASZNÁLT ❌ enduro motor ! // MX GUARDS 2024, Szeptember
Anonim

A Niva autó választását általában az ár és a fogyasztói minőség optimális aránya határozza meg. Ennek az autónak a terepjáró képessége valamivel magasabb, mint a külföldi autóké. Még akkor is, ha az ilyen sífutási képesség nem felel meg a tulajdonosnak, fel kell készíteni a Nivát terepjáró körülményekre. Ugyanakkor az oktatási programnak nem szabad felesleges költségeket tartalmaznia, ugyanakkor meg kell őriznie a gép sokoldalúságát anélkül, hogy traktorrá változtatná.

Hogyan készítsük elő a Nivát terepre
Hogyan készítsük elő a Nivát terepre

Szükséges

Az eredeti Niva autó. Terepjáró előkészítő készletek

Utasítás

1. lépés

Telepítsen egy speciális vezérműtengelyt a nyomatékcsúcs alacsony fordulatszám felé történő elmozdításához. Ez a legegyszerűbb és költséghatékonyabb módszer a nyomaték enyhe növelésére és a tapadás csökkentésére. Ugyanakkor köszörülje meg a tömbfej és a szívócsonk szívó- és kipufogónyílásait.

2. lépés

Zárja le a légszűrőt, és helyezzen el egy sznorkelt a víz akadályainak leküzdése érdekében. Távolítsa el a szokásos ventilátort, cserélje ki az utastérből kényszer vezérléssel ellátott dupla elektromos ventilátorra. A mély gázló leküzdésekor ki lehet kapcsolni, hogy ne öntse el vízzel a gyújtási rendszert. Magát a gyújtási rendszert szerelje fel további vízszigeteléssel.

3. lépés

Telepítsen nagyobb kerekeket a hasmagasság növelése érdekében. A gyakorlat azt mutatja, hogy az optimális méret 235 / 75R15. Ilyen kerekek felszerelésekor a hasmagasság 245 mm-re nő. Még nagyobb kerekek is növelik a hajtáslánc terhelését és csökkentik annak megbízhatóságát.

4. lépés

Helyezzen 15 "6" felniket a szélesebb gumiabroncsokhoz. A szélesebb kerekek súlyának ellensúlyozásához kovácsolt kerekeket kell választani.

5. lépés

Telepítse a fő párokat 4,7-es áttételi arány mellett a standard 3,9 helyett. Ez bizonyos mértékű tapadást eredményez a dinamizmus és a sebesség jelentős vesztesége nélkül. Közbenső opció a VAZ-2101 4.3 számmal rendelkező fő párjai.

6. lépés

A felfüggesztés "emelése" a nagyobb kerekekhez illeszkedhet az elülső hosszabb rugókkal, a hátul pedig rugós távtartókkal.

7. lépés

Nagyítsa meg a kerékíveket. Fedje le a vágási pontokat puha szárnyhosszabbítókkal.

8. lépés

Szereljen be hosszú menetütközőket a felfüggesztés menetének növelése érdekében. Javasoljuk az állítható lengéscsillapítókat, hogy a felfüggesztést új jellemzőkre lehessen hangolni. Erősítse meg a lengéscsillapító rögzítési pontjait és az első oldalsó elemeket.

9. lépés

Szerelje fel a hátsó tengelyt korlátozott csúszáskülönbséggel.

10. lépés

Ellenőrizze és telepítse (ha szükséges) az első vonószemeket. Jobb kampók. Helyezze a vonóhorgot hátulra.

11. lépés

Erősítse meg a lökhárítót egy szabványos cső, profil vagy csatorna belsejébe helyezésével. Erősítse meg a küszöböket. Telepítse a kengurut.

12. lépés

Telepítsen elektromos csörlőt 3-4 tonna húzóerővel. Helyezheti az első lökhárítóra vagy a csomagtartó belsejébe (ha a Niva versenyre készül, és nem hosszú utakra).

Ajánlott: