A kecsketechnika, vagyis a hátsó keréken való lovaglás nagyon népszerű a motorosok körében. Megtanulhat állni a kecskén, ha képes legyőzni belső félelmét és gyakran edzeni. A lényeg ebben a kérdésben az, hogy ne rohanjon, fokozatosan lépjen át az edzés egyik szakaszáról a másikra, csak akkor, ha teljes mértékben meg van győződve készenlétéről.
Szükséges
- - védelem: sisak, kesztyű, csizma, dzseki, hátvédő;
- - elég erős, jól használható motorkerékpár.
Utasítás
1. lépés
Nehéz megtanulni a „kecske” technikát leesés nélkül, ezért mindig viseljen védelmet. A legjobb megoldás egy sisak, kesztyű, vastag bőrkabát, csizma és hátvédő.
2. lépés
Győződjön meg róla, hogy kerékpárja jó állapotban van, könnyű fojtószárral rendelkezik és kiváló a tengelykapcsoló teljesítménye. A hátsó fék állapota nagyon fontos. Állítsa be úgy, hogy a lehető legszorgalmasabban tapadjon az aszfaltra, és a fékkar szabadon mozogjon. Ehhez felhúzhatja a kábelt a hátsó kerék közelében.
3. lépés
Keressen egy jó tágas játszóteret, minőségi aszfalttal, távol a játszóterektől, a gyalogos és autópályáktól, a rendőrségtől. Másrészt jó, ha kórház található a közelben.
4. lépés
Ha egy kicsi, könnyű motorkerékpár hátsó kerekét akarja megtenni erőteljes motorral, próbálja meg tengelykapcsoló nélkül csinálni, vezetés közben csak élesen nyissa ki és zárja le a fojtószelepet. Az első kerék a levegőbe emelkedik, és akkor megy a hátsó.
5. lépés
Nem túl erős kerékpáron a következőképpen járjon el: tapintja meg a hátsó féket a lábával, és a gáz negyedével gyorsuljon 30-40 km / h-ra. Gyengéden gyorsítson a hátsó kerék betöltése közben. Ezután nagyon gyorsan: nyomja meg a tengelykapcsolót, lépjen a gázra, engedje el a tengelykapcsolót.
6. lépés
Ne nyomja össze teljesen a tengelykapcsolót, csak hagyja, hogy jobban forogjon a motor, mert a gáz hozzáadása még nagyobb nyomást eredményez. Próbálja meg egyszerre gyorsan és simán elengedni a tengelykapcsolót. Soha ne dobja hirtelen, különben az eleje felugrik.
7. lépés
Ha valami nem a tervek szerint halad, érezzük a hátsó féket és nyomjunk rá, akkor az elülső résznek le kell esnie. Végső esetben, ha a kerékpár zuhanni kezd, próbáljon oldalra ugrani, hogy az ne rád landoljon.
8. lépés
Készítse elő azonnal, hogy az első alkalommal csak az első kereket tudja felrántani. Gyakoroljon újra és újra, minden alkalommal adjon egy kis gázkart, és kissé gyorsabban engedje el a tengelykapcsolót.
9. lépés
Amikor megtanulja emelni az első kereket, próbálja megtalálni az egyensúlyi pontot. Előbb vagy utóbb stabil lesz az első sebességfokozat. Amikor eljön ez a pillanat, átválthat más sebességfokozatokra. Ehhez a jobb kezével élesen dobja el a gázt, és ekkor a bal lábának orrával nyomja meg a sebességváltó kart a tengelykapcsoló megérintése nélkül.
