Az autó kerekeinek alapos vizsgálatával sok tulajdonos gyakran talál kisebb sérüléseket és repedéseket. A kár nagysága akár néhány milliméter vagy több centiméter is lehet.
Milyen gyakran kell ellenőrizni a gumikat?
Ha az autó tulajdonosa mély forgácsot talál, akkor fontolóra kell vennie a gumik cseréjét. Sok szakértő azt javasolja, hogy havonta egyszer ellenőrizze gumiabroncsait. Maga az ellenőrzés nem lesz nehéz és nem fog sok időt igénybe venni, de az autó tulajdonosa biztos lesz abban, hogy autója megbízható és biztonságos az üzemeltetéshez. És a kerekek vizsgálatakor megismerheti a felfüggesztés hibáit is.
Ha az elülső és az oldalkerekeken sok repedés található, ez azt jelentheti, hogy maguk a kerekek nem túl jó minőségűek és nem ellenállnak a hőmérséklet-változásnak. Ebben az esetben érdemes a gumikat jobbra cserélni.
A sérült kerekek életveszélyesek lehetnek
Bármelyik gumiabroncsnak megvannak a maga jellemzői, amelyek jelzik a maximális sebességet az út során, valamint azt, hogy milyen terhelést képes elviselni. A sérült gumiabroncsok veszélyesek és kevésbé tartósak. Ezért, ha a gumiabroncsok jellemzőiben 200 km / h maximális sebességet deklaráltak, akkor nagyszámú repedés jelenlétében óránként száznegyven vagy százötven kilométerre eshet.
A sérült gumiabroncsok felrepedhetnek, ha egy mély gödörbe ejtik őket. Ez a helyzet kis sebességnél is előfordulhat. A jármű mozgása közben elszakadt gumiabroncs súlyos károkat okozhat a járműben, és balesetet is kiválthat.
Hogyan ellenőrizzük megfelelően a kerekeket
A legtöbb esetben a gumiabroncsok repedései és sérülései a váll területén jelennek meg, mivel ez az a rész, amely nagy stresszt kap. A szabályozási dokumentumok szabályai lehetővé teszik olyan gumiabroncsok használatát, amelyek sérülése legfeljebb 0,05 centiméter. Általában normális karcolásoknak tűnnek, és nem veszélyesek a jármű üzemeltetése során.
Ha a kerekek átvizsgálásakor, ujjaival a futófelület mentén haladva mélyebb vágásokat találtak, akkor meg kell értenie, hogy a gumiabroncsok nem lesznek biztonságosak vezetés közben, és újakat kell cserélni. Ne felejtsük el, hogy a kerekek oldalfalán lévő gumi vékonyabb, ezért a károk ezen a területen nagyon veszélyesek.
Egy olyan keréknél, ahol a gumikeverék vastagsága maximális, a sérülés kevésbé veszélyes. Ezért, ha magán a futófelületen apró repedések vannak, nem kell újakra cserélni a kerekeket. De ha a zsinór látható a vágásokból, vagy ha a gumiabroncs különböző szakaszai egyenetlenül kopnak, akkor ebben az esetben a kerekeket ki kell cserélni.
