A hideg idő beköszöntével sok gépjármű-tulajdonos ugyanazzal a problémával szembesül - az autó nem indul. Minden autó, beleértve az olyan megbízható autókat is, mint a "Taureg", hajlamos erre a problémára. Nagyon sokféle oka lehet annak, hogy miért nem indul el az autó, de vannak a legfontosabbak is, a leggyakoribbak.
Utasítás
1. lépés
Az akkumulátor lemerült Ezt az okot nagyon egyszerű azonosítani. Helyezze be a kulcsot a gyújtásba, és fordítsa el az autó beindítása nélkül. Próbálja meg bekapcsolni a fényszórókat, és váltson a távolsági és a tompított fény között. Nézze meg a műszerfalon található műszereket. Ha alig világítanak és a fényszórók gyengék, akkor az akkumulátor valószínűleg lemerült. Ebben az esetben "kigyulladhat" egy másik autóból, vagy kicserélheti az akkumulátort. Ha az elektronika egyáltalán nem kapcsol be, az akkumulátor kivezetései oxidálódhatnak. Ebben az esetben finom csiszolópapírral meg kell őket tisztítani és vissza kell erősíteni.
2. lépés
Gyertyák vannak elárasztva Ez az egyik leggyakoribb probléma. Ha elég régóta próbálta beindítani autóját, akkor nagy eséllyel elüti. Tuaregben 4 gyertya található, amelyeket egy speciális kulccsal könnyen el lehet távolítani. Miután leválasztotta a hurkokat a gyertyáról, tegye rá a kulcsot, amíg le nem áll, helyezzen egy csavarhúzót a kulcslyukba és csavarja le a sérült részt. Ezt követően a gyertyákat meg kell gyújtani és akkumulátoron vagy tűzhelyen meg kell szárítani. Ez körülbelül 20-30 percet vesz igénybe. Akkor visszacsavarhatja őket. A probléma elkerülése érdekében az új négytűs dugók felszerelésével előzetesen készítse elő az autót a télre, majd az autó elindítása előtt nyomja meg többször a gázpedált.
3. lépés
Forr a motor Ha füst jön ki a motorháztető alól, és az autó nem indul el, akkor valószínűleg a motor forral. Nyissa ki a motorháztetőt, vegyen egy rongyot, és óvatosan csavarja le a radiátor kupakját. Ezután lépjen hátra és várja meg, amíg a füst teljesen eltűnik. Ezután próbálja meg újra beindítani az autót. Ne induljon el, álljon kicsit tétlenül, nézze meg a műszereket, mennyi a fordulatszám. Az érték nem lehet nagyobb, mint 1000-1500 fordulat / perc. Ha a mutatók valamivel magasabbak a normánál, induljon útnak, és bekapcsolva a "sürgősségi bandát", menjen a szervizbe, azon az úton, amely óránként nem haladja meg a 40 kilométert. Az akkumulátor megsérülhet, vagy a hűtőfolyadék szintje túl alacsony.
4. lépés
Sérült féktömlõ A féktömlõk hideg idõben gyakran felszakadnak, fõleg, ha autójában nincs automatikus fûtõ riasztás. Nyissa ki a motorháztetőt, és alaposan vizsgálja meg a tömlő épségét és a motorhoz való csatlakozását. Ha egy kis repedést talál, próbálja meg ragasztószalaggal lefedni. Ez elég az autó beindításához. Menjen egyenesen a Volkswagen speciális autóalkatrész-üzletébe, mondja el autója márkáját és a problémát. Vásároljon és szereljen be egy új fékcsövet.
